英国论坛
英国是铁路的故乡，世上第一条铁路设施就在英国开通。现代的英国铁路发展则更加完善，现在就让我们一同开启“英国四通八达的铁路网络”之旅。英国是铁路的故乡，早在1825年，由达灵顿至斯托克顿的路线成为了世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，也就是火车的前身。并且达灵顿—斯托克顿的开通也标志着近代铁路运输业的开端。而现代的英国铁路发展则更加完善，现在就让我们一同开启“英国四通八达的铁路网络”之旅。
当时的铁路主要是用来运输货物、材料等，在人们中的普及性及利用率很小，但在1840年，一个名叫乔治•布莱德萧的英国人为了鼓励当时维多利亚的英国人乘坐火车出门旅行，编写了火车指南，书中不仅介绍了英国的火车路线，同时也告诉人们在不同的站点的城市有什么值得去的地方，可以称作为“英国的旅游宝典”。
如今，历经时代变迁的英国铁路网络已十分完善，以掌握英国铁路命脉的英国铁路公司为例。
英国铁路(British Railways，BR，于1965年起称为British Rail)在1948年至1997年间，是英国铁路运输的主要业者。它由四大英国铁路公司(“Big Four”)的国有化而形成，存续至1994年-1997年的渐次私有化为止。
前英国铁路公司的线网，包括西海岸干线、东海岸干线、大西部铁路和中部干线， 自私有化以来大部分维持原状。数条被关闭的线路重开，进一步的重开也在提议中，尤以在铁路旅客服务的控制权从中央政府分离的苏格兰和威尔士。而在英格兰，旅客列车重现在曼斯菲尔德(Mansfield)、科尔比(Corby)、钱德勒福特(Chandlers Ford)还有通往艾尔斯伯里谷大路(Aylesbury Vale Parkway)的重开线路;并且还有相当数量的服务恢复提议，例如牛津-米尔顿/艾尔斯伯里(Oxford-Milton Keynes/Aylesbury)、刘易斯 - 阿克菲尔德(Lewes-Uckfield)、布里斯托尔-波蒂斯黑德(Bristol-Portishead)以及普利茅斯-塔维斯托克(Plymouth-Tavistock)。
在威尔士，2005年威尔士联合政府成功地支持了巴里(Barry)到布里金德(Bridgened)间格拉摩根谷线(Vale of Glamorgan Line) 旅客服务的重启。2008年埃布韦尔山谷铁路(Ebbw Valley Railway)重开了埃布韦尔谷大路(Ebbw Vale Parkway) 和加迪夫中央车站(Cardiff Central railway station)间的路段，至纽波特(Newport)的服务也将于2011年开始。(巴里到布里金德的线路废止包括在1963年3月的Beeching报告中，其服务于1964年6月按时终止;但埃布韦尔山谷铁路在报告发表前就已经被关闭了。) 在苏格兰，苏格兰地方政府恢复了哈密尔顿(Hamilton)至拉克霍尔(Larkhall)、斯特灵(Stirling)至阿洛厄(Alloa)和艾尔德里(Airdrie)至巴斯盖特( Bathgate)之间的路线。最大的线路恢复项目则是前威弗利铁路(Waverley railway)爱丁堡至苏格兰边界路段。
如此庞大又四通八达的铁路网络不仅使得英国铁路成为世界上数一数二的，更成为英国人和游客的出行首选。甚至在约克，还开有一家大英铁路博物馆。
大英铁路博物馆
乘坐铁路小贴士
首次在伦敦乘坐铁路需做好充足的准备工作，以免迷途。伦敦有多个火车站，连接英国各地及欧洲大陆，并与伦敦市内的轨道交通网相连接。主要的火车站有：国王十字车站及圣潘克拉斯火车站、帕丁顿火车站、尤斯顿火车站、利物浦街火车站、滑铁卢火车站、维多利亚火车站、斯特拉特福火车站等。
但由于往不同方向的火车会从不同的车站发车，市区内的火车站有些会有火车接驳，有些则要求出闸转搭地铁，有些需要走长长的接驳通道。所以同学们在网上订票前要先看清楚起点和目的地中间是否需要转车，如何转车，以免出发时措手不及。
另外，英国的火车票价提前预定和当天买是有很大区别的，通常，在网上提前预定要相对便宜10—20英镑左右。
如果你是“哈迷”的话，哈利•波特每次通往学校的“9¾站台”，便在伦敦的国王十字车站。