英国论坛
看到又有朋友在问新轮胎应该放前还是放后的问题，以撞过的人的经历现身说法，确实应该放后轮 ，无论是前轮驱动，后轮驱动还是四轮驱动
很早就留意到在去Costco的Tyre workshop换轮胎的时候，里面有一条非常严格的规定就是把新轮胎放在后轮，如果是新胎磨损，只换前胎的话他们也会把旧胎移到前轮，然后新轮胎装在后轮。工作人员解释是安全方面的规定， 但理由他们也说不上来
今年二月，我的老爷车在过MOT的时候，检测报告显示两条胎已经near法定齿厚了， 于是就近换了两条新胎放在前轮，在三月的一天，在M1上面，公路警告排已经提示spray, slow down，但因为有急事跑得比较快大概170Km/s左右，终于在过了一个大水滩之后失控了，整个车调头 车尾朝前倒着跑了一截以后又再次掉头冲出公路撞到了路边的树林里面。
在10月份的时候，我无意中在一个贴子里面顶了一下回了个贴子 然后有个各种经验都很丰富的老大就在我的各个贴子里面揪着不放 后来我专门发了个贴子 https://www..com/t/topic/2381953， 在这里面有位兄弟提供了一个链接 http://www.youtube.com/watch?v=YxrVXUr2KqE 在里面Michelin的Video详细解释了为什么要把新胎放在后面， 看完Video以后我仔细回想了一下当时事故中的过程，觉得完全吻合，
新轮胎在前的结果就是 前轮胎的分水能力强，更易抓住地，后轮齿短，在相同的速度下 更容易在水面发生滑行（就像有些人小时候玩过的打水漂漂）。 在过水滩的时候，因为速度过快，前轮胎在即将发生滑行 时候，驾驶员会下意识地使用刹车或是修正方向盘， 前轮得到了控制，但此时后轮已经开始了滑行，后轮滑行的结果就是方向失控，车尾甩到前面，学过物理的人大概都记得 同一摩擦面 静摩擦力大于滑动摩擦力， 然后情况会越来越糟糕，车尾完全失控。 前轮失控，驾驶员 还有可能通过打方向盘偿试重新控制车辆，但后轮失控之后， 估计就只有跟我一样，体验疯狂老鼠了
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好早以前在国内的做法是把新轮胎放在转向轮上面,这样方向不会打滑:cn12: ,可你想啊,后论都磨平了还有抓地力吗?四轮最好都在安全线以上,这样保证抓地力,新轮不新轮的我认为无所谓,因为安全线上的轮胎相差无几!
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你的老爷车什么轮胎尺寸和标号，最高时速是多少，你还超速开170公里/小时，还路上有积水，你都怨轮胎的错，你自己觉得说的通吗？
还有我后驱车，后轮宽过前轮不少，现在需要一对前胎，就不会卖给我吗？还是只能买2手的！有病啊！
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其實新輪胎放在後面不是必然，也不是最好的安全設定，對後輪驅動車來說是最安全，但是對前輪驅動的車子就不是這樣的說法，而我們四輪驅動車又不是放在後面安全的說法了。
Sam
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170km的速度 死了得怪michelin吧！！！
慢点开才是王道。。。
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have you put the center of mass into your consideration?
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