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日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!

雅阁撞烂桑塔纳

有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:


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雅阁撞烂高尔

再来个以小欺大的

思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000

思迪A柱变形很小,从不同照片可以看出驾驶员手的姿势有变化,显然乘员都活着,而桑塔纳2000驾驶员估计非常不乐观


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再来一组老古董六代雅阁撞烂捷达的:


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捷达三厢变一厢半,后仓严重变形,雅阁只是轻伤。

有人说了:桑塔纳捷达什么老掉牙时代的东西了,六代雅阁比他们新多了,自然耐撞得多。那么我们来看看,同样是追尾,最新版的迈腾追桑塔纳,是个什么结果:

迈腾追尾桑塔纳吃大亏

和上面的老款雅阁追尾捷达相对比,可以看出最新款的迈腾是多么的“吸能”。它的防撞梁看来只是摆设

下面的一组照片更证实了迈腾“吸能王”的称号

迈腾追尾雅阁,雅阁几乎毫发无伤,迈腾惨不忍睹


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有人呢分析说,因为迈腾刹车点头导致没有用前防撞梁撞到雅阁,所以才这么惨。哦,原来迈腾的防撞梁,其设计不是为了在碰撞时起作用的,而是用来给你买车的时候看的,高,是在是高。

POLO追尾老君威,防撞梁再次成摆设

结论:大众车为提高高速稳定性将底盘设计得过低,导致防撞梁在和底盘较高的日车,美车碰撞时不能发挥作用,安全性堪忧。

又有人说了,车子嘛,都是后面硬前面软,要是雅阁追迈腾,结果更惨。是吗?那让我们来看看比雅阁低级的轩逸追尾比迈腾高级的奥迪A4,看看能有多惨:

轩逸追尾奥迪A4,虽败犹荣


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这回总算用上防撞梁了吧?可是对比上面的迈腾追雅阁,轩逸的损伤比迈腾大不了多少,而奥迪的情况和雅阁比,那是一个地下一个天上了,连门都挤出来了。德国车的防撞梁,真的能防撞吗?

再来张威驰追明锐的,怎么前车没占到多少便宜啊

丰田小车追尾宝来,不吃亏


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捷达追尾铃木天语,完败

再次应证德国车所谓3毫米厚的防撞梁,只是用来看的。

宝马追尾雅阁,挺惨

宝马追尾凯美瑞,有点难看


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看看宝马追尾桑塔纳会是啥样

虽然级别差距比上面差得多了点,但结果也差得太多了吧。德国车不是连桑塔纳都有后防撞梁的吗?

追尾的看腻了,那么来个正面碰撞的吧:

飞度正碰捷达完胜

要是觉得飞度撞老掉牙的捷达,胜之不武(可是很多人就是觉得捷达桑塔纳比飞度安全),那么看看飞度令人吃惊的安全性:

飞度正碰别克GL8不输


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飞度两个A柱都没有变形,驾驶舱完好,和GL8比一点不落下风。

对比Polo追尾Gl8的弟弟老君威:

瞧,再次验证大众车的防撞梁不是用来在碰撞的时候起作用的,只是给你看的

再对比雅阁追尾新君威:

雅阁的据说很薄的防撞钢梁,把君威的尾巴也顶进去了,而且自己损伤比POLO轻微多了

号称结实的POLO,碰到真正结实的日本车,就完全悲剧了。下面的车祸导致POLO车上2死1伤,悲痛。陆巡驾驶员毫发无损

Polo不幸撞陆巡


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不仅飞度能做到和大车撞不吃亏,铃木也能

铃木天语不惧奔驰S

那么德国小车怕不怕日本大车呢?看下面就知道了

高尔夫惨被Lexus虐

POLO被倒车的欧蓝德轻撞,欧蓝德毫发无损。POLO防撞梁再次成摆设。

结论:德系车为了高速稳定性将底盘设计得过低,不但影响通过性,而且在和底盘较高的美、日车相撞时,由于防撞梁不能发挥作用,安全性堪忧


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宝马Mini惨被雅阁撞飞6米

再请参考前面的雅阁撞高尔,不要说大车撞小车,新车撞老车占便宜,德系最新Q5撞老掉牙的小车起亚,又能怎么样呢?

Q5撞悦达起亚(原型车也是从日本引进的),结果很“意外”


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同是撞大货,对比途观和铃木的表现,就会知道上面的Q5决不“意外”

看上图,途观防撞梁撞在货车的保险杆上,货车薄薄的保险杆没有变形,途观防撞梁已经大幅度凹陷

对比铃木装大货的情况,铃木轻易就将大货保险杆撞进去,自己基本只是刮伤

下面的铃木撞大货,自己损伤严重,但驾驶舱没有变形,大货也一塌糊涂


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再来看一些同条件相撞的

马自达6对撞速腾,平局

马自达6对撞宝马,小胜

雅阁撞高两级的大奔驰S级,不败即胜。奔驰S,不过如此,难怪戴安娜…


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轩逸和比自己级别高的君越相撞,毫不吃亏

飞度撞POLO,半斤对八两,POLO果然结实,竟然能做到不比飞度差


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帕萨特正面撞雅阁侧面,竟然大亏

不服,再来一次,还是亏

雅阁撞奥迪侧面,还不算丢脸


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宝马正面撞击微车天语的侧面,竟然败得体无完皮肤!本来非事故车现场的照片是不能用来说明问题的,但是图中给出的链接,足以证明事情是真的

意想不到的结果:同是被小货车侧撞,宝马司机如果存活,也许会想:我要是开的是锐志就好了!而撞锐志的货车司机,如果存活,也许会想:为什么我不去撞宝马!


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发生在北京的事故,皇冠撞烂捷达,皇冠上3人被警察带走,捷达2人重伤


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凯美瑞被两辆桑塔纳前后夹击,2乘员轻伤,前桑塔纳上5人死亡

理性认识汽车安全,谢谢观赏!


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买日本车不安全主要是指在反日游行的时候。别的国家无所谓的。


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总体而言,桑塔纳就是shit,90年代的汽车技术居然在2014年还在用。

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