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对其缔造者来说，高尔夫R300 马力的功率显然还不够。于是，在经历了一番严苛的自我压榨之后，大众造出了一款功率提升100 马力的超级火力小钢炮，400 马力的高尔夫R400。它是款概念车（目前还是），但可以把它视作针对奔驰A45 AMG及其360 马力2.0 升涡轮增压发动机的举措。
大众集团研发总监乌尔里希哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）给他的团队下达了一项高难度任务：造出一台能胜过奔驰产品的发动机，于是我们见到了这台小怪兽。它的开发基础是高尔夫R 的2.0 升涡轮增压机，但全面的改造让它多了100 马力和70 牛米（达到450 牛米）。这样的指标已经超过了保时捷911 Carrera S。
从纸面数据看，这台机器可以与保时捷的产品相媲美，但凭借四轮驱动系统和6 挡双离合变速器，高尔夫R400 从静止到100 公里/ 小时的加速能比Carrera S 快上零点几秒。比高尔夫R（4.9 秒）更是快整整1 秒。281 公里/ 小时的最高车速（有限速）也不算差劲。
大众预测高尔夫R 的底盘已经能够应对这样的力量，所以机械方面的变化仅限于加宽轮距，那么轮拱自然也要略为加宽（20毫米），造型上有些1988 款Rallye高尔夫G60 的影子。
以前曾出现过几款狂躁级高尔夫概念车，包括2007 年使用宾利发动机的GTI W12，去年则有使用双涡轮增压V6 机的DesignVision GTI，但这辆R400 量产的可能性更大，预计于2015 年上市，海外价格接近40 万元人民币。
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4缸2.0的R400，居然比5缸2.5的RS3 马力还大
这不公平{:5_140:}
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still not a fan of golf interior
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看着不错啊，各种性能都很赞，很想是开一下啊。
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这内饰一看就知道坐得很蛋疼- -