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VW Tiguan，上个周末开始出现问题：nuetral发动之后挂不上档，需要挂一档或者倒车档发动，然后如果换到二档以上，不能换成一档，需要熄火挂上一档然后重新发动。
三年多一些的车龄，27k的mile age，一年多以前在Alan Day买的。当时买的时候还在manufacturer warrantee之内，不过我们还是买了一年的extended Alan Day warrantee，上面说includes parts and labour。。。
今天把车开到了Alan Day，检查之后被告知clutch is worn，需要换一个新的，extended warrantee 不能cover，报价£1800，想要请教一下：
这个车龄和里程，clutch就废了属于正常么？extended warrantee不给cover合理么？就算要换新的clutch，£1800是不是也太离谱了？第一次在车板发帖求助，希望大家帮忙，十分感谢！
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价格高，另外这个年龄和英里数得车离合不应该磨坏的，不过这个和车主开车有很大的直接关系，比如左脚经常性的放在cluch踏板上，经常半联动之类的，曾经国内新闻报道一个新司机把一辆新车的cluch在一天之内开报废！所以楼主这个不稀奇，只是找个地方重新报价吧！
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關於warrantee的話真的要仔細閱讀上面的條款，很多保修不會把會磨損的東西算在內，例如輪胎，剎車，當然也有離合在內。
三年多一點的車子，要價1800貌似真的過分了一點，他們認為自己是VW嘛？建議多找幾家要報價。
Sam
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不是贵。是贵的离谱
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找个便宜个车厂５００块打住了
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问下Mr Clutch的报价呢？
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跟一般不以开车为职业的普通人相比，我买车很多，开车很多，修车也相应地很多。
我还从来没有买过新车，家里最贵的私家车是1W之下的二手VW的。在我眼里，我老婆那么样在城区偶尔开开，VW的车还真的没怎么坏过。
我也从来没有在大车行买过二手车，几乎都是私人手里买的。我从来不太相信什么二手车的保修什么的，到时候都给你推了。
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我的车前年去湖区奔波了3天以后，回程在MOTOWAY上趴下来，和你情况一样。车场说是和驾车习惯有关系，因为我的车虽然8年了那时，但是才40K多点而已。当时换了加人工300多，我想人工大致是一样的，剩下就是牌子的差了。