英国论坛
今天我在我的道上停车等红灯，在我开动时突然发现左边 从Dividing chevron markings区域冲出来一辆蓝色的汽车。
我那时发现我的车和他的车靠得很近，所以我打算继续开走，就把车往后倒了一下，方向盘向右打， 正打算开走的时候，我老婆说我的车撞到他的车了我才停下来看,发现是真的撞到了。
就在我退的时候那个人已近又把车往前开了一些。
我们互相交换了电话和姓名，但是因为经验不足我没有问对方的住址和保险信息。
开蓝车的脖子上挂了个类似于taxi司机的牌子，可是他不给我拍他的牌子。
回到家我给保险公司打了个电话记录了这次车祸并没有说我要claim。
问题：
A: 按照我的insurance, 就算是蓝车的责任我也是要付£850的excess, 是吧？
B: 我接着应该怎么做比较好呢？
B1： 如果那个人通知他的保险公司，是不是我的保险公司就会联系我，然后就是保险公司之间的事了？
C: 我们两台车都动了，保险公司会去调cctv的影像吗？如果不会，那你们觉得这次是谁的责任呢？
[i]
Provider: Admiral
Type of cover: Comprehensive
NCB: Two
Excess Details:
an excess is the amount you must pay in the event of any claim, regardless of who is to blame for an incident.
(i) If you have a claim and have Comprehensive cover, the following excesses apply: (remember, you must add the relevant compulsory and
voluntary excesses together to calculate the total amount you must pay in the event of any claim made).
Over 25 with full UK Licence for at least 1 year £100.00 + £750.00 = £850.00
The compulsory excess stated above may change following a change of vehicle and or the protection/guarantee of your No Claims Bonus
on your motor insurance policy. Please remember, a voluntary excess you agreed at the start of the policy forms part of the total excess
which must be paid in the event of any claim made.[/i]
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“Do I always have to pay the excess?
If it’s proved the accident was the other person’s fault and we recover the full cost from their insurer, the excess is refunded. So in effect, you don’t lose out.”
http://www.admiral.com/car-insurance/motoring-advice/car-insurance-buyers-guide/how-the-excess-works.php
“A mystery shopping exercise by the AA found that drivers who declared they had previously made one no-fault claim on their cover were quoted 30% higher premiums by a small number of insurers, while those with two no-fault claims to declare were typically charged between 10% and 50% more than those with none.”
http://www.theguardian.com/money/2014/apr/16/no-fault-claims-car-insurance-aa
http://www.telegraph.co.uk/finance/personalfinance/insurance/10457149/Insurer-assumptions-leave-holes-that-you-can-exploit.html
虽然我的车坏被刮花了，但是坏的程度不大，自己做了一些研究好像走insurance这条途径挺麻烦的，而且会适得其反。比如不单单明年的insurance会多，而且有可能我会lose 我的ncd。网上也有说如果Admiral只有在收到蓝车full pay的情况下才会退我的excess fee。大家怎么看？
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就算是range rover这点擦伤走保险也必要吧。这种说不清的事故一般保险公司就knock by knock一人一半了。最好个子私了完事他也高兴你也高兴。
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以后记住 :
1 拍对方的车牌 和事故的记录
2 说出所有事情经过 并录音…
3 私了之前所说是谁的责任并最好有个书面协议
4 报警走保险的话 就不用操心了
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买个好一点的车别忘装前后行车记录仪
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只要有对方车牌就行了, 其他不重要。如果是对方全责, 他自己也承认, 那么就是索赔对方的保险公司, 你不需要交excess. 如果说不清楚谁的责任, 那么就一人一半, 你保险公司赔他的车, 他保险公司赔你的车, 你就要交excess, 而且你会lose 3 years ncb. 不要天真, 这种小事故保险公司才不会调什么cctv呢!
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我昨晚在保险公司的out-of-the-office的时间通知了他们这件事情，所以他们并不知道蓝车的车牌和详细事故。我还没有把照片发给保险公司，请问现在我最好是做什么比较好呢？
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哇塞 土豪啊
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保险公司还会帮你私了吗。 楼上的？
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有些当地人和车厂很熟,几十镑的事情可以 CLAIM几百上千镑
最讨厌的再来个受伤之类的,就有的麻烦了.
我8月份也是个很小的CASE,到现在都没完结.我直行,对方右转,碰了我的后面.对方还CLAIM修车和受伤,当时问了DRIVER车上有没有人,他说没,现在说 有3个人.
上周保险公司委派了G4S来录笔录.有的麻烦了.
我保险公司和你一样
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能不走保险就尽量不走保险，不然哪怕不算你责任，哪怕不扣你NCB，这笔记录在上面也是抹不掉的，以后如果想换保险公司可能也会要多出钱
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