英国论坛
想去考一个摩托车驾照，觉得有时候出行，骑摩托车也挺方便的，相对汽车也便宜一些，然后就是想趁着年轻多学点技能~~~
不过现在还在读博士，所以时间和钱都不是特别多，想预算一下~~ 所以过来请教一下考到全牌照的时间成本和金钱成本~~
技术基础方面肯定是零了，单车都很久没骑过了，严格来说，在英国使用二轮交通工具的经验完全为零。单车也就是在国内的时候骑而已。
拥有UK full licence，大概英国驾龄有接近7年吧，手动自动，前驱后驱四驱，微型车，轿车，SUV，MPV，Van（LWB）都开过，都是在英国，最近6年零事故零违章（都发生在第一年…………），所以对英国的道路规则和安全方面还是挺有信心的，只要不在伦敦。
我在网上看了下，首先要去学跟考个CBT对吧？然后就可以骑125cc的车了？ 然后还要整多久才能搞到全驾照？还有就是我有UK Full lincence的话还需要去申请摩托车的provisional licence么？
一般学习的话价格要多贵啊？有经验的前辈能给个大概的预算么？假设我一个礼拜能上两到四个小时的课左右，从我现在零基础到拿到驾照需要多久？大概要花多少钱？
还有一个问题就是，摩托车我也不太懂，我毕竟也是很喜欢车很喜欢速度的人，虽然不会在公路上乱来，但是也会想整辆稍微有点力的车，看了下大概600cc左右的貌似不错，不知道大家觉得会不会太大马力了？本人没骑过摩托，对那些数据不太理解，然后就是我一直以为摩托都是二冲程发动机（two stroke），最近看了一下，我办公室一个意大利哥们也在准备买个入门的kawasaki，看了一下居然是四冲程发动机，而且整车也才100公斤出头，是否有必要买四冲程的？保养会不会贵不少？
上面一个问题可以晚些回答，在那个之前，还有一个比较重要的问题就是我是否需要在拿到CBT之后，买一辆125cc的回来练练手熟悉一下道路，然后过一段时间再去考全驾照，然后再买大cc的车子？
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问题太乱太多，不一一回答了。只是有一点，学摩托跟学汽车不一样。一般学摩托都是3-6天的课程，depending on你的经验。这里说的3-6天指的是整天，不是今天2个小时明天2个小时这样的。以4天full licence课程举例，一般是头两天开125cc，早上8、9点开始，跟着教练乱转，练习驾驶技巧，然后练习module 1，到下午4点多结束。第3天开始开650cc，同样是开始乱转熟悉车子，然后练习module 1。第4天半天考module 1，然后再约时间考module 2，就算是第4天的另外半天了。如果你没有CBT可以在前面再加一天CBT。这5天不需要是连续的，但是每一天都是一个整天，从早上8、9点开始到下午4、5结束。。。
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驾照上面的回答的不错。英国的摩托车和汽车不同的是，它是个年轻人慢慢晋级的，考了CBT以后一般有16岁，17岁，19岁的三级，然后才是unrestricted的A级，你都是博士了，过来CBT就直接去考A2，这样就额可以直接驾驶500c以内的摩托车。
关于2冲程，如果你不怕声音难听的话（比较刺耳，没有四冲程浑厚，而且听起来像割草机），它的加速比四冲程快，一般很多都用着off roads。我有过两个35-55cc的二冲程发动机，用久了说真的不喜欢那个震动和声音，已经卖出一个了，另外一个也在卖。
我个人觉得你买车应该是根据你的使用用途，然后再选具体型号。如果排量首先是最重要的话，那么CBT过来根本不要买125练手，我自己以前训练了一个月，然后一辆125开了5K以后觉得毫无获益，隔了几年直接跳上600CC也毫无压力。关键是你训练好了，这个肌肉记忆是很难消除的，大一点的排量表示你小心一点就好了。
现在来说class，你买车是来干吗的？ 如果是周末有空去高速或者赛道飙车，在sport bike里面选，一般排量600-1200都有，现在还有电动的，搜lightning； 如果是上下班，在城市穿梭，偶尔上环城高速，买street bike（我之前贴的那个SFV6500就是）， 这种排量一般350-750cc ; 如果你是有计划远程旅行，比如开着去苏格兰法国德国什么的，选择tourer， 这种车一般有很大，有全面的挡风fairing，后备箱也有，加热的hand grip, GPS，舒适的座椅，排量在600-1500都有. 最后还有一种就是off road,就是高悬挂的越野了，这车一般英国小孩子用的比较多，多数在track或者trail上面开，在城里穿梭实在是不适合，因为实在太高了，一红灯你得踮着脚才能保持平衡，而且短线操控也没有street灵活。
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https://www.youtube.com/watch?v=PWaapzXsyes 2冲程 vs 4冲程
https://www.youtube.com/watch?v=HcNX2QTbPb4 这就是英国小孩装逼专用的RS50 二冲程，打扮的像超跑一样，你一个大人骑上去懂的人听到声音都会笑话你的。
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我建议你别买，看你一点基础都没有，远离他乡不容易，找点其它乐趣吧。
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怎么说呢？不管骑什么车，开什么车，不同的交通工具，带来的体验一定是不同的，然而这不代表就不要一步一步的学起，练习，再到考证上路。的确有不少年轻的骑手给摩托车带来了很多负面的形象，比如飙车，不守交通规则，不带护具上路。我觉得我已经过了这个年龄，也会一直告诉新手，一定要抑制住心里兴奋，从某种意义上来说，有你这样的网友一直敦促骑手小心危险，也是非常好的一件事。事实上，80%的摩托车车祸都是没有其他车，而是车手自己造成的。如何成为一个对自己负责的车手，你去问任何车龄上10年的车手的话，都会告诉你，永远对摩托车上路这件事心存敬畏，知道什么时候要慢，知道什么时候不要上路。这也是为什么这些人可以十年二十年都继续享受这项运动的原因。
我运气比较好，早在大学毕业后比较迷茫的期间，就跟父母提出我想骑摩托横跨亚洲，从中国，通过缅甸，孟加拉，印度一直骑到巴基斯坦，得到了他们的支持，也花了几个月时间训练并且考证。即使这样，我也在7个月的路上摔过三次，其中最厉害的一次是在四川凉山的时候，过雪山下坡转弯速度实在太快，一紧张忘记了弯道不能刹车减速的原则，大腿摔了一个星期才恢复。尽管如此，我爸爸也觉得这是一个教训而不是一个最终警告，学会了摔倒再爬起来，人休息好了摩托修好了还是可以上路，更小心更小小心的上路。那次旅行虽然最后因为各种原因没有走到最后一个国家，而在印度就戛然而止了，但是无论如何那7个月的记忆和3000多张照片不仅仅是我一辈子的记忆，更是铸就我人格的基石。这点我对我父母还是非常心存感激的。
当然，我也不是说人一辈子一定要骑骑摩托什么的才完整，我的意思是说如果畏首畏尾的过活，因为有风险而不去实现自己的理想的话，还不如先低下头来先敬畏理想，然后再挺起胸来做成它。
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我的情况跟楼主类似，年过30，十年英国驾龄，摩托零经验，去年夏天刚过的路考。（module 1 和 路考都一次通过，我的教练都惊异了）我来回复楼主吧。我就不说该不该骑摩托和骑啥车好了。(you don’t ride, you don’t know) 既然你决定了要考摩托驾照，我就说考驾照的流程吧。
首先，你需要过理论考试，这是单独的motorcycle driving theory test. 不需要申请临时驾照，就用你的 full uk driving licence number 就可以在Dvla 官网订考试了。考试是机考，题目很简单，甚至有模拟试题可以练习。我是2015 年7月过的理论。接下来就是 completion of an approved training course. 这是必须的课程，而且就像楼上有人说的至少是一整天的课，如果教练认为你不安全，你可能还要延长培训时间。具体价钱我记不住了，当时负的现金，好像是90镑。这要联系你当地的驾校询问价格。这个证有效期2年，有效期内你可以骑125cc以下的摩托挂L牌上路了。两年后你要么通过全部考试，要么重新参加这个培训。我是过了理论考试后联系本地的驾校，一天时间换回了一张纸。有了这张纸和理论考试的那张纸你就可以继续往下进行了。通常驾校有种课程叫direc access 是针对那些年龄25以上，想要直接得到full licence的。课程长短不一定，要是教练在某个时刻认为你不行，你就不能往下进行。我是7月底过的module 1, 9月初过的路考。一共参加了8次课程，每次2个小时，费用每次60镑。另外还有考试费用付给dvla 我当时付的现金忘记多少了，你可上网查询。课程先是500cc以下的摩托，接着500cc, 最后是750cc, 这最后的车也就是你参加考试时用的车。在这期间，你可以让驾校带你订module 1的考试时间。过了module1 剩下的时间就是准备路考了。
另外提一下，除了培训课程的费用，你还要购置一些装备，比如头盔，手套，靴子，摩托服。考试必须的，驾校有，但我真心不建议你穿鬼子穿过的衣服，那叫一个味！
以上就是我的一些经验，如果楼主需要，我还可以分享下学习过程中的经验，毕竟摩托车和汽车还是有区别的。不过我这是借用老婆的马甲上的苹果，所以可能不会很快回复。
最后祝楼主心想事成，ride safe!
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顺便问一下骑mop的车是不是只要CBT？那个车慢应该还挺安全的吧?
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50cc以下 provisional 可以骑
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楼上这么多车友
来群里讨论吧
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哈哈哈哈，楼主，恭喜你，已经成功向中年危机转型了:lol
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零基础的楼主我建议还是不要考虑摩托了，特别是你还想骑大排，我自己和身边的朋友在国内骑行超过5年的没有不摔的，摔了就得看运气，有的挂了，有的没挂，没挂的也是一身伤，摔车是必然的，时间问题，而且每次摔车都来的非常突然，各种原因，你想骑行就得做好这种心理准备。
另外，山地，趴赛，街车，巡航，重巡，每种类型的机车的驾驶技巧和过弯技巧都不同，125跟883又完全是两回事，机车这个坑一旦进来，不花点钱添点伤是肯定出不去的，这也要做好心理准备。
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兄弟，骑摩托风险很高，不信Google