英国论坛
看这意思以后只能是纯电动和混动了，以后估计V8 V12都可以成为典藏版留着了。
现在能想到的问题有两个，第一个就是充电桩的问题。家里有driveway的还好办，合租房子, 房子没有driveway和住flat的车充电有难度。 一整栋flat楼几百户人不可能一家装一个充电桩。除非短时间内研究出无限充电技术，否则这个比较难实现。第二个就是修车的问题，现在除了main dealer之外的车厂 很少有技师会修电机 电机控制器和电池控制组的。一般的小车厂都是师傅手把手教徒弟学习怎么修车的，短时间内让全国的车厂技工都掌握一定的修电动车的能力，这个难度非常大。
法国前两天宣布了2040年停止销售汽油柴油车，当时看新闻还想法国那个总统搞什么大跃进，没想到英国这么快就跟进了。 
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23年。
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利好矿产公司，锂电池板块。 另外到时候都共享汽车了。 个人没有修理成本
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无线充电，有多少停车位充多少辆。 另街上加油站改造了，都是共享汽车电池站,没电了，直接换一块冲满的。
将来会有共享电池国际标准。和现在5号电池一样。
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那原来的柴油汽油车还能上路吗？
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电池技术没有突破，要不电动车早就普及了，我觉得那种换电池的方式很好
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23年后的事现在想这么多会不会多余了，鬼知道23年后科技会发展到什么程度，洗洗睡吧！
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到时候应该就是 自动驾驶或者无人驾驶了 烧油的车就会变成非常危险的东西
紧急情况下会造成 电脑选择撞死三个人或者撞死一个人的AI道德问题.
很快进入科幻时代了
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卧槽，古董法拉利的价格还要再翻一番:lol
各位现在的车50年之后说不定都成古董收藏品了哦可以卖给博物馆卖个好价钱:lol
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远比我想象的晚很多……
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我们车迷不仅需要的是一个交通代步工具，我们还要享受6缸、8缸、10缸和12缸发动机的声浪，这是电动机无法取代的，把内燃机一棒子打死，这简直就是法西斯
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很難實現， 充電的問題大家能解決了再說。
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换电池想法很好，可是按照现在的技术，可能有几个选择，
1，如果想换电池又快又轻便，速度快，那电池体积就要小，这样续航能力不行
2， 如果注重续航能力，换大电池，那体积就相对增大很多，换起来麻烦，就算把电池设计在容易更换的地方，也会有美观等等的问题，总不能整个后备箱都装满电池吧。
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