英国论坛
楼主是个纠结的人。
开了两年的MINI COOPER, 眼看就快9岁了，虽然mileage 才6万多一点，但小问题开始缓缓显现（都是一些MOT advisory的问题，在MINI店修加起来600瘦子) ，大检的时间也将近，所以楼主想，干脆卖掉换个车开。
左近正好有BMW dealer，因而锁定BMW一系。惋惜店里最初一辆十二年的存货刚刚卖走（开价13K），楼主便抱着随意看看的心态去试驾了一辆2014（63牌）的"新"车（十一6d SE Auto 带SatNav, cruise control, PDC)。或许是由于没开过别的甚么好车，总之头一次觉得原来开车也能够是一种享用。
回店里后我就说，这个车有一点out of budget（开价17K），能不克不及给我扣掉MINI trade-in 的钱，再给一些折扣我看看能不克不及承受。等了许久最初估了MINI 4K, BMW减了200，一共付十二,800。店员大叔还说，明天买的话他跟老板去说说看能不克不及再减几百。
固然楼主仍是很明智地回家了。Autotrader上楼主家左近根本是这样的：
14年宝马1系比这个廉价的寥寥无几
13年的有一些14K - 14.5K的（也有15K以上的），里程正常（2万摆布），也是十一6d，但都是普通车场而不是dealer的货，并且名字里有EfficientDynamics不知道和14哪一个版本是否一个型号？
十二年的 根本在十二K摆布
十一年的，10K吧。。。
根本上是第二年掉3K, 第3年掉2K, 第4年掉2K，前面估量就慢了。。。
然而原厂的Warrenty也就3年。。。
楼主很纠结。
请车版的牛人帮助看看，楼主是承受dealer的offer，仍是再去其余车场看看两年，三年的车？
一年的车是否太豪侈了？？？
楼主的MINI是06年的Park Lane, 全皮座，漆色很好Royal Grey (有点点绿的灰上点蜡亮得像镜面同样），full MINI service history, 4K的估价公道吗（两年前5千8买的，没砍价）？
还有大家还价讨价个别都用甚么办法啊？
哎，话说阿谁车的色彩，Metallic Midnight Blue， 真的是很丑陋很丑陋
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看lz消费了，一年的车开起来豪侈的话人家开全新的车如何是好。
我对比喜爱买两年新的，这样还带一年保修，三年内个别也不会泛起甚么问题。
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你纠结就阐明其实都差未几，卖家没有卖错的
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15最新款1系3月在英国马上上牌上市，带来最新的B38发起机，老在市内甚么十一6D，十二0D都不合适！
而后14，13，的1系马上大贬价！
ps, 4000没少给！
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想问一下, 假如是要等两个月, 我的MINI还要不要修?
次要问题是front brake pads 和discs该换了,
有一点Engine oil leak需求修,
Rear wiper有的时分会stuck,
brake fluid 到service的时间了。
记得刚买来的时分作过oil service。起初由于mileage少两年都没有作过full service。
MOT刚过, 下面前三条都是advisory。前两条在上一年就是advisory了, 这回居然都过了, 不知道和常常用换档刹车有无瓜葛。
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问题是,一两年新的BMW 十一6d 和我的MINI在接上去两个月内哪一个会降得对比多?
我感觉是十一6d。。。
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假如等过两个月再换……就是为了换新款的节拍。。。那这不是更贵了，记得楼主说过17k over budget…
4000的trade in挺真实的。假如不是肯定会买15新牌照的车。。。我集体会当初就讲讲价拿下offer了
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集体倡议不要买柴油车了。。不划算，除非你短途高速得多不然省不了多少油并且柴油车自身还比汽油贵此外柴油有可能回家税。。但相反的排量来讲柴油低挡能源好一点发起机寿命长一些，假如不寻求能源或者不许备把车开到烂的话就不必斟酌柴油了。。
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其实Audi A3也蛮好的, 只不外左近没有dealer, 卖得很少。。。
外观么, 集体感觉没有宝马帅。。
出门2分钟就是MINI dealer, 再开1分钟就是BMW。。。
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去年买了全新的1系列柴油的。超省油。十二0miles，country lane+motor way也就10磅摆布。
宝马的品质是很不错的。虽然车很好，开得也舒服，不外对我来讲仍是对比boring。所以在往年圣诞节的时分就卖了而后买了此外一台当圣诞礼物。
假如能担负得起价钱，哪怕是一年一部全新车也不叫豪侈。
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