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买了一辆二手的Lexus Is200 自动档, 甚么都好, 刚做的MOT, 没任何倡议. 然而泊车后听见车哪里有漏水的声响, 滴滴滴的, 反省得多次, 没有任何水/油漏出来, 是否发起机冷却的声响仍是甚么?
还有一个问题, 就是发现这车泊车启动不是很灵活, 要给大点油门才走起来, 正常吗? 和我之前开的车不太同样
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个别新款车，开完车即使发起机停了当前散热和旱路还在运作，大略等15-30秒摆布才彻底停上去。。假如你跑完高速，发起机温度对比高的话，散热可能还会在泊车当前继续1-3分钟才停上去。
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至于泊车启动，你说的是Stop-Start？这个没玩过不知道。
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不外日本车都喜爱高转速发起机，低转速没啥扭力，起步需求轰点油很正常；德国车发起机偏向于转速低点，扭力大点的，起步不大需求轰油。
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多老的车啊？
应该是发起机冷却零碎。。。
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没事总听到滴水的声响…………………… 千万不要回头或者低头…… 不然可能会看到淹死的冤魂…………
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就是普通的刹车启动，感觉油门要踩大才会动起来。
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十几年的车，不倡议开了，你这款车前面又最少出来三款了吧，你这是太爷爷级别的了
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…你那滴水的声响是三元催化的声响吧。。
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