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美国的老爷车各处都是，装扮得比新车还亮丽，跑起来也是能源十足。个别来讲，1919 年到 1930 年之间制作的才称得上老爷车（Vintage Car），但当初随意一辆还能上路的老式汽车都叫老爷车了。时间在流逝，90 年代那些新一代超跑，不必多久很快又会变为新一代老爷车了。回看离咱们其实不远的 90 年代，出了得多设计惊人的超跑、豪车乃至卡车，绝对称得上疯狂的年代。
歌颂 Acura NSXNSX 被称为日本第一款超级跑车。但是并不是一定要有惊人的价钱才称得上超跑，这辆本田超跑有着共同的外观和极好的工程学设计，重点是标价不到 10 万美元。
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悍马 Hu妹妹er H1
假如在地球上只能选一辆越野超跑，那我绝对要这辆原版悍马。1992 年，第一辆民用悍马面世，使得这辆具有美国军用车的血缘的猛兽走入官方，车架和吊挂零碎都雨军用班彻底相反，还减少了车箱温馨度，惋惜它如今再也不 “通用”。
第一名具有悍马的不是他人，恰是前州长阿诺哥。
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迈凯轮 McLaren F1
一样是 1992 年公布的，驾驶座位于车辆的地方，并且一共有 3 个座位，加之最高车速达 386.6km/h，何止是过后的终级跑车，即使如今也是极品中的极品。同时，这也是 Gordon Murray 设计的最初一辆 F1 赛车了，其空气能源学设计从未被超出，量产了 106 辆，有 5 辆是用来庆贺迈凯轮车队 1995 年勒芒 24 小时耐力赛获胜的 LM 版。
表演憨豆学生的演员 Rowan Atkinson 就保藏了一辆 McLaren F1，开太疯了还出过车祸上旧事了呢。
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道奇蝰蛇 Dodge Viper GTS
道奇蝰蛇是克莱斯勒收购了道奇兄弟之后在 1989 年推出的超跑，一开始的设计就是打造经典美式肌肉车，堪称古代版的 AC COBRA，轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎，是过后性价比最高的超跑，GTS 敞篷版更是减少了跑车的外观。
还记得《汽车总动员》的配角闪电麦昆吗？就是道奇蝰蛇的化身。
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法拉利 Ferrari F50
F50 是法拉利为了记念车厂成立 50 周年而公布的旗舰级超跑，诸如斯类的超跑通常都有着神级外型和超级机能但往常人开起来对比吃力，但是 F50 是个例外。它几乎就是个发电站，加强的 V十二 引擎会让人误认为本人是赛车手。
超级跑车迷阿王（郭富城）的藏品中也有一辆 F50。
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捷豹 Jaguar XJ220
XJ220 一出世就注定遭到万众注目，3.5 升 V6 双涡轮增压发起机最大能够输入 550 马力，极速 343km/h，曾创下过后世界上最快纪录。与保时捷 959 和法拉利 F40 齐名，在英国汽车史上有种前无今人后无来者的声势，从 1992 年～1994 年间仅仅出产了 281 辆，比当初的法拉利 ENZO 还要罕见珍贵。
即便当初看来，捷豹 XJ220 的极速也很少遇到对手。
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宝马 BMW Z8
宝马于 1997 年推出 Z07 概念车的时分就唤起了车迷对经典车型 507 的回想，因而 1999 年公布量产版 Z8，由亨利克菲斯克尔设计，底盘与车身全铝制作，搭载来自 E39 M5 车型的 5 升 V8 引擎，是宝马敞篷跑车系中最出彩的角色之一。
宝马 Z8 还成了 1999 年《黑日危机》（The World Is Not Enough）中 007 邦德哥的座驾，因而还没上市就众所周知了。
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野马眼镜蛇 Mustang Cobra R
福特在 1993 年开收回 SVT Cobra R，寰球限量 107 台。十二0 马力的 V8 引擎虽然是野马历史上搭载功率最小的 V8，但总算为福特留下了 V 8 车型，野马的死忠粉都将它看成是世纪之作，光是双人座驾就够豪华了。
野马历史上功率最小的 V8 引擎，个别人就算有钱也买不到，由于得有赛车牌照能力开，毕竟福特老爷不想你在大直路飙太爽了直奔地狱。
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福特 F-150 Lightning
1994 年初次泛起的时分，F-150 Lightning 仍是一辆温文尔雅的卡车，然而 1999 年卷土重来的时分，它曾经成为了一只猛兽。增压 5.4 升 V8 引擎，果真是福特操刀的，差点就把野马 Cobra R 的引擎原封不动塞进去了。
虽然扭力惊人，但能源输入也只是狂暴扭力罢了，总的来讲，它仍是一辆卡车，只不外更像是一辆狠给力又狠耗油的暴力卡车。
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兰博基尼鬼怪 Lamborghini Diablo
有人说极速 335km/h 的 Diablo 飙车的时分就像一枚出膛的炮弹。其实兰博基尼早在 1985 年就开始研发康塔奇的代替车型，直到 1990年 Diablo（鬼怪）终于降生，它称得上兰博基尼有史以来最风光的车型，有着长达 十一 年的生命周期，还造成了超跑阵容中的宏大家族，Murcielago（蝙蝠）也是从中获得灵感的。
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你们把拉达，伏尔加等豪车给忘啦？