英国论坛
比来在换车，估算up to 20K,最佳在16,7K摆布，三口之家，每一年大约6000-8000mileage,根本都在市内，周末或每一年有几回短途旅行。看了一圈，仍是对比中意CRV（2013或2014版的）。有几个问题
1.ex-demo 的车好吗？看到Honda approved 上不少ex-demo的车，不知道和二手的（1个owner）比怎样。
2.ex-management car，就是给他们本田management开的，这类车呢？和ex-demo和二手的比呢？
2.0汽油和1.6柴油有点纠结，有无人开过1.6的柴油的？和2.0汽油比，除了省油还有甚么劣势？我感觉我这里程数，仍是汽油的对比适合，但觉得柴油选择对比多。不知道1当初2013年当前的CRV像我这类在市内开多的人，DPS的问题重大吗？4.之前都是公家，或者local Dealer买，第一次筹备在honda dealer买，但不知道靠不靠谱？真的用找AA ,RAC再inspect一下吗？
5.此外就是，离我近的honda dealer没有我想要的CRV，那末从英国其余中央的honda dealer买靠谱吗？估量没时机看车，太远了，没时间，所认为甚么从honda dealer买，由于是否我当初这个估算2013,2014根本都带1-2年的厂保，再加之1年的honda dealer保，所以就算我不看车，也能够从别之处买？？？有相似教训的敌人吗？
6，看了别的车，15-20K也能够买个宝马X3,奥迪Q5之类的，但根本都在2010,20十一年摆布的车，40000-60000milegae的柴油车，但斟酌到当前保护颐养，所以没敢进一步斟酌，不知道大家是否和我同样，买个新一点的CRV比买个老的ABB好？
打算最少开个5年，但愿有教训的敌人分享一下，或倡议，谢谢大家。
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我也在关注1.6柴油版, 比2.0汽油版的路税一年省200多, 不是很好吗
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喜爱就买，没啥纠结的，然而德系柴油，一定比日系晚两年的还保值，日系培修更贵。
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柴油车跑30000-60000 miles 摆布你可能要筹备5000磅的零部件费用，如DPF等。假如你不常常跑高速，汽油车是最好选择。其实细算柴油车70000 miles 当前省钱的劣势能力体现出来，并且90%以上还必需跑高速。
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其实你能够看看rx450h
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不分明CRV，我当初用的是 new ford kuga 2.0 柴油的，机能觉得不错，固然不克不及和大型SUV比，的确省油
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CRV14年牌照，没有才经销商那里开出去过的，里程大略就是10到30英里这样，属于经销商想实现销售工作，拿回扣，这类车行本人注册的车没问题，但一定不克不及买那种车行卖出去给主人，主人开了几十千米拿来退的车，虽然都写的是只要一个车主注册过，但一定不选后者。
CRV挺好的，柴油的是1.6，但却是配有9挡变速，假如选2.0汽油就只要6挡变速。9挡变速很给力，开起来更舒服。假如买手动的2.0汽油CRV-S，14年车行本人买上去实现销售工作的车，目前的价格是16000镑，还能够有3年的颐养大略是350镑。
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CRV是4x4, 我感觉排量大些好，开的舒服。我以前的crv 2.2 柴油不错。假如1.6 那不跟小福特一个排量，劲小。
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我的意思说是能够买4S店本人注册的那种车，那种车实际上是新车，没有卖给任何人，只是每个店都有年销售定量，假如实现就有多少回扣，所以有些店为了达到本人先出钱买，不论是4S店本人买上去仍是主人订的，这两种状况厂家都需求给出厂的车挂牌，你去买的时分只能买是4S 店本人名义挂牌的车，这个车是没有卖出4s店的，但这个车的价格也提价得多，假如是手动的2.0汽油CRV-S里程只要10英里，价钱目前是1万6千镑这样，假如是CRV-Se汽油2.0手动价钱会在2万多，详细不记患了。
之前的柴油1.6是5挡变速，是没劲，但当初曾经换成9挡变速箱和路虎的变速是同样的，开起来没有觉得不给力，所以你能够试下这个柴油，9挡变速箱目前只在这个柴油车上配，假如选汽油就没有这个9挡变速箱的配置。
集体觉得去4S 店买觉得好点，
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好的，谢谢，曾经在4S店动手14年牌，4WD 汽油 2.0 SE CRV了。想了想，也征询了下对比熟识local车行，我这一年6000-7000mileage,90%在市内的，仍是汽油省心。
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