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如题，刚修过，换了火花塞，怎么又亮了，这不又要给车厂送钱嘛
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假如发起机已任务正常，不用耽心，阐明车子没问题，油质也没问题，只是偶尔误码惹起的，无需荡涤油路或发起机。有时过一段时间毛病灯会本人熄灭
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我以前也有过这类状况，起初反省出是连到发起机的线短路了换了一根就行-了。
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也泛起过，一开始说是sensor坏了，换了没用。起初说是外面一个进气的阀门可能裂了，阿谁阀门只有几镑，然而拆开换对比费事，人工要80镑…不外换了当前的确好了。
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多是他们换过之后没有用电脑把灯去掉。看看回去让他们把灯灭了，开开试试假如不亮了就正常了，假如又亮了再让他们查查详细啥问题。
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我的也是这样的。 说是sensor坏了叫我换。十二0磅。换完了灯仍是亮了 并且当初车启动时还不断的抖动。就自动息火了。 跟他说实践还说不是他们问题。 说是其它之处又泛起问题叫我再出钱。
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不需求 查一下code 在你车子的仿单上
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我换了一根线后的两周后又亮了，我当初每天开车四处跑。汽修说车龄大了都会有这类可能，只有不影响开没事。
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发起机灯亮应该是某个传感器坏了，想不出和正时链有甚么瓜葛，我猜是温度传感器或是废气循环阀传感器。
还有，他人给你修后有时并无给你修对出问题的部件，用电脑清了犯错码发起机灯就灭了，各种车型纷歧样，在一定启动或行程循环之后，车载电脑再次侦测问题还在灯又亮起。