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宝马柴油车 ，轰油门的时分会有黑烟冒出，以前没有这类景象，年终发起机灯亮，去车厂修理，换了整个火花塞，发起机灯再也不亮。然而同时修车厂的人说电脑查出Exhaust也有问题，然而他们也没发现问题在哪里，让我使用shell的油。然而从那当前我就开始用shell的油。后果黑烟的确是那次修车厂之后才泛起的问题。莫非是油欠好？
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跟油质没无关系，能够肯定必需是修理发起机修理出的问题，冒黑烟是油没有彻底充沛焚烧，或是供油不平均酿成的，确定是发起机的问题，间接找车场，告知他们状况，就说在你这里修理发起机之后泛起的状况，先看看他们怎么说。能够肯定和油没无关系。
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很重大是发起机的缘故， 跟燃油有嘛瓜葛？
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柴油车哪来的火花塞？被坑了吧？仍是你听错了，换了喷头或者电热丝（那货色确实模样有点像火花塞）。
喷黑烟个别是积碳过量，影响了焚烧室的外形，致使部份焚烧不彻底。这个得多直喷机头（柴油机都是直喷的）都会泛起的，只有能过mot的话就无所谓了。
固然假如重大到喷黑烟过不了mot的话，那就得反省一下了。能够斟酌清一下积碳。然而清积碳这个有一定几率弄坏你的缸顶/焚烧室密封圈，最少之前的老款车会的，当初的新车可能不会。。所以得多人感觉只有没出问题能够持续开那就不论了。
还有，三元催化器（排气管鼓起来阿谁包）老化了也会黑烟。你能够斟酌换一个三元催化器，不外那样也未便宜。
最初，刻意试一下超市买的那种柴油添加剂，听说多少有点清算积碳的摆布，试一下看有无恶化咯。哦，还有，能够斟酌把空气滤芯换了，也看看有无恶化。
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假如说车子以前修过，假定是换了喷头的话，有对比大的多是喷头换了当前ecu没刷好，比喻说用了新喷头然而发起机还在根据老喷头来计算进气量，人品好的话刷一次ecu可能就行了。然而人品欠好的话则会波及出不少问题来。不外我对柴油机不是很相熟，所以问问车厂咯。
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柴油车哪来的火花塞:funk:
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柴油车怎么会有火花塞.
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我看到得多车 都冒黑烟。。。
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额，DPF梗塞了么？哪年的车，多少miles了
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