英国论坛
找 小代理买辆公众 CC，入门配置，2013年1月注册的车，一任公司车主，里程十一万5千，残缺的公众4s颐养记载。价钱8300，含6个月的保修。大家给顾问顾问？
感激各位大神的回复。
前一任车主是租车公司，就是那种买车将车租给其余公司使用的形式，里程高年头短的车貌似都是这类模式淘汰上去的，我看cargiant甚么的根本都是这类类型的车，觉得柴油车十一万多也问题不大吧，估算无限，又要B级车，又想头年少点的，就这么选择了，不知道对仍是不合错误
买车估算倒不是十分症结，能够到1万摆布，次要需要是中级车，筹备用3年，3年的里程估量也就2万，次要是斟酌3年的时间和2万里程的交易之间的差价本钱。同时用的时分不想费神去修小问题，因此想选择年头少点的车。passat和CC觉得3年的本钱差未几，因此选择了美观些的CC。此外感觉假如当初买里程少的车，当初差价挺大，到卖的时分年头的要素对价钱影响较大，卖的时分跟里程多的价差增加，亏得更多点儿，因此选择了里程多的。
此外，车还没付钱呢，就是刚砍好了价，假如大神有更好的合适我的给我的保举，我也能再去选择最适合的，呵呵，期待大神们的指导！~
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十一万5 ？ 我至多至多5500。
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前一任车主是租车公司，就是那种买车将车租给其余公司使用的形式，里程高年头短的车貌似都是这类模式淘汰上去的，我看cargiant甚么的根本都是这类类型的车，觉得柴油车十一万多也问题不大吧:L，估算无限，又要B级车，又想头年少点的，就这么选择了，不知道对仍是不合错误，唉。
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三年11万……
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别买超过10万英里的车，除非有特别缘故。。。
怕的不是大问题，发起机这个不会坏，然而一些小问题会很费事。。个别以为1年1-1.5万英里是正一般人的开车形式，比这个多的通常车况会有点折损。
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很简略，这个里程数，别买，更何况是万人开过的。
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历程过高了吧，这才3年，开了这么多，估量是出租车吧。
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公司的车尽可能不要买 你budget有8k的话能够买得多很好的车了
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没问题的，我的车20十一年A3也是从租赁公司退上去的，3年十二万。我曾经开了2两年多了，又多了1万多mile，没出任何问题。
我是从Auction上买的，对比廉价。
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极有多是Enterprise之类的租车公司上面的车，之前租车有个enterprise的员工给我说，他们公司是英国最大的二手车商，都是匿名（实名能卖得出去吗）卖掉的2-3年的车，这样他们不断的有新车能够进来，同时旧车能够低龄卖出。然而这个里程嘛就只能呵呵了。
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估算倒不是十分症结，能够到1万摆布，次要需要是中级车，筹备用3年，3年的里程估量也就2万，次要是斟酌3年的时间和2万里程的交易之间的差价本钱。同时用的时分不想费神去修小问题，因此想选择年头少点的车。passat和CC觉得3年的本钱差未几，因此选择了美观些的CC。此外感觉假如当初买里程少的车，当初差价挺大，到卖的时分年头的要素对价钱影响较大，卖的时分跟里程多的价差增加，亏得更多点儿，因此选择了里程多的。
感激各位大神的回复，也请各位帮助看看我这设法对仍是不合错误。。。。。初到英国，对这边的状况的确不太理解，就本人瞎揣摩的。
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最佳不要买。。。这类average里程过高的。。虽然这个里程可能大部份是跑的motorway其实对车磨损不大。。不外你这个估算能够看看其余的。。
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这个里程数过高了，倡议不要科学公众品牌，这个价钱有得多选择的，假如你只开3年的话，大部份车的品质还都是能够的，能够斟酌一下skoda的superb，和公众一个平台的，vauxhall的也能够，修车还廉价
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其实柴油机这个mileage基本不算甚么，但次要是租车公司你不知道这车被怎么开过。10W假如都是正常开在高速上一点问题没有，但若混了得多Urban mile那就操蛋了。。
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里程过高 ，仍是倡议保持吧， 别说3年10多万， 我以前本人的车1年开3万， 彻底高速， 后果多多少少也出小问题。
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我想说以前有个敌人的柴油golf开到28w，没出过大问题
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快报废了，别买了
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歪个楼，我的车很旧了，十几年车龄，固然曾经不值钱了，但车况还能够，我还想用个几年。请问有人知道最初车怎么处置？卖没人要了，并且也不值钱，那这个车拿去哪里啊？
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I feel the price is relative reasonable. only 3 yrs, the car is in the best condition!