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世界上豪车泛滥，价钱也都不菲。可能有些豪车的名字其实不为大家所熟知。然而，有些被公众所熟知的品牌也纷歧定是最贵的。那末到底甚么品牌的豪车才是最贵的呢?来一同看看，涨涨姿态!
NO.15 日产GT-R(158-235万)
GT-R搭载的是现款车型上的3.8T V6发起机，能源参数略有晋升，最大功率输入为553马力，比拟现款车型进步了13马力，峰值扭矩仍然是628Nm。
比拟现款GT-R，新车最大变动是0-100km/h的减速时间进步了0.1秒，为2.7秒。据民间动静，这次要是得益于新车风阻系数的升高以及能源调校有所进步。
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NO.14 宝马i8(198.80-209.80万)
宝马i8搭载了高机能的混合能源零碎，凸起了车辆超强的能源机能。全新宝马i8所使用的拔出曾经式混合能源零碎由两台电念头和一台涡轮增压汽油发起机构成，最高输入功率345马力，最大扭矩800牛米。
仅仅只要1.5升排量三缸汽油发起机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将能源输入至车辆的后轮
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NO.13 迈凯伦540C(225万)
迈凯伦540C售价225万元，专门为中国市场打造，是迈凯伦家族的入门级超跑，但其实力并不是入门级的;这更为是高功率中最廉价的“胡蝶门”了!
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NO.十二 宾利欧陆GT(304.80-526.80万)
宾利欧陆GT的定位，自身是奢华静止车，然而它既能与跑车竞争，又能和奢华轿车为伍.所以它的竞争是十分的剧烈的.然而正如宾利这个品牌同样
它老是傲立于竞争对手之中. 虽然有法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯等经典品牌虎视眈眈，然而宾利老是能以一种共同的魅力和集奢华，机能，造型，实用性于一身的多元化吸引更多的客户.长此以往建设了本人的品牌形象和特色.
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NO.十一 兰博基尼 Aventador(大牛)(648.80-801.15万)
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在20十一年日内瓦车展上正式表态。
低矮的车身、剪刀门、遍布车身周围的微小进气口以及玻璃下和盘托出的发起机，仍旧是为人熟知的兰博基尼格调，而且保存了兰博基尼公司始终以来的V十二发起机。
兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)一样来源于一头公牛，而且是西班牙斗牛界最英勇的斗牛之一
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NO.10 劳斯莱斯 幻影(688-800.80万)
内厢豪华在幻影车上，大众还能看到最高水准的手艺和最优质的资料。好比说，一辆劳斯莱斯的外部装饰要用掉16张兽皮，一种是自然纹理革，用于做座椅;另外一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和地方管制皮肤。
劳斯莱斯共同的对开门又称“他杀式”车门!
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NO.9 阿斯顿马丁 拉共达Taraf(810万)
拉共达Taraf于英国沃里克郡盖顿阿斯顿马丁工厂手工打造实现，每辆拉共达Taraf的皮革处置最少需求耗损50个工时，每辆拉共达Taraf的喷漆一样要破费50个工时。这款车还能够享用阿斯顿马丁Q定制办事，知足不同的需要。
新车外部采取2+2式座椅规划，并采取低档的皮革进行包裹，得益于该车细弱的C柱设计，使后排乘客具有更好的私密空间。能源方面，新车将搭载一台6.0L V十二发起机，最大功率558马力，最高时速将达到281km/h。
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NO.8 迈凯伦P1(十二60万)
迈凯轮P1有着十分保守的外观设计，车头就显得较为简洁，黑黄双色的配色将低矮的前脸一分为二，前保险杠下部平坦的扰流唇前方是平坦的车身底盘，前轮后方的沙鱼鳍扰流板作用在于为前刹车带来更多的空气以优化冷却成果。
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NO.7 保时捷918(1338.80-1463.50万)
918采取了黑色的车身设计辅以红色的线条，这样的设计是向917赛车表现敬意。这款车拥有自顺应后桥转向、碳纤维车壳、彻底自顺应空气能源学套件等等先进配置
这款混动超跑的百千米减速在3秒内，同时极速达到了345km/h。
民间发布0-100Km/h减速时间为2.6秒，然而保时捷的员工暗里说918可以跑进2.3秒
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NO.6 法拉利LaFerrari(2250万)
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展初次表态，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari采取被称为HY-KERS的混合能源零碎，一台6.3升V十二天然吸气引擎可输入588千瓦的最大功率，电念头独立输入十二0千瓦能源，使得LaFerrari的联结输入功率高达708千瓦。
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NO.5 布加迪 威航(2500万)
布加迪出产跑车、旅行车和奢华轿车近47年，并且至今仍被许多人以为是阿谁时期最卓着的汽车。Ettore Bugatti的公司在他逝世后不到十年的1956年破产，以前他们曾经出产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一名名叫Romano Artioli的富裕的意大利汽车经销商购患了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始出产喜闻乐见的汽车。
搭载16汽缸4涡轮增压发起机及全时四轮驱动，其0至100千米/时减速仅需2.5秒独一比威航16.4减速度更快的是它的制动零碎，由时速100至0千米刹车只需2.3秒。
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NO.4 科尼塞克 Agera(2650万)
科尼赛克Regera量产版搭载一套由5.0LV8双涡轮增压发起机与三台电念头组成的插电式混合能源零碎，其综合最大功率为十一18kW，综合最大扭矩可达2000Nm。此外，新车并无配备变速器，而是采取了科尼塞克研发的KDD直驱零碎。
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NO.3 帕加尼 Huayra(2900万)
帕加尼是一家世界出名的超级跑车制作商，公司开创报酬奥拉西欧帕加尼。帕加尼和法拉利同样，降生于素有超跑之乡佳誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所出产的跑车以低劣的机能，高质量的做工和低廉的价钱闻名于世!代表车型有：1999年正式公布的帕加尼Zonda、20十一年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。
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NO.2 西尔贝(最低5000万)
西尔贝是ShelbySupercars(又简称SSC)的中文译文，前面还有个Supercars，标明公司的成立旨在只打造高真个超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车喜好者Jerod
Shelby成立，和其余著名的跑车品牌同样，公司名字也使用开创者的名字。这是一家很年老但终点十分高的超跑公司，总部设在华盛顿。
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NO.1 克虏伯Krupp-煤矿开采机(6200000000元=62亿)
这是由德国克虏伯Krupp出品的世界上最大挖掘机，用最彪悍来描述它也不为过，近95米高，240米长，差未几是2.5个足球场的长度，它的总重量是4.55万吨。