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大略一个月以前发现车后轮的break disk生锈，break pad磨损70%摆布，比来在低速形态下刹车总能听到锋利的磨擦声。求教下各位大神，break disk锈到甚么水平就必需改换了，车场当初给咱们报价400多换4个break pad和后轮的break disk，原厂配件，这个价格靠谱不？
副了张图，费事各位了，谢谢
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刹车盘锈了很正常，多用用就行-了，外表一层锈会本人被磨掉的
假如真实锈蚀重大了，影响刹车效力了，就换掉吧
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普通刹车盘由于资料的缘故只有放几天就会有一层锈 这个自身是没问题的 有时分会收回对比锋利的磨擦声也不是甚么大问题只有不影响刹车的机能 其次车场的报价过高了 看你车也不是特别贵应该 没须要换原厂件 第三方的差未几先后20-30/套刹车片 小车厂两个小时labour搞定 没甚么技术含量的事件 刹车盘个别不必换 （民间的规范是上来几毫米就要换，有车场乃至保举换片的时分间接换盘，但真的没须要，本人用手摸一摸是否润滑没有凹凸不屈就行，开裂也不行）
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不必原厂件 应该在300下列。你去的4s店吧。个别车场都是用第三方的件。
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谢谢楼上各位，看起来并非重大到马上就要换是吧，那我再找几个车场quote一下吧
这个的确是4s店的报价，加之别的杂七杂八给我报了700多，我买车才花了4000，呵呵
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只换pads就能了
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4s的店不论你车况如何哪一年的, 整个根据翻修的规范来