英国论坛
比来打算换个小点排量的车，由于平时就是我和老婆上上班开，往返也就4英里的模样 （别问我为何不骑自行车，由于我懒）。
很少跑高速，至多一个月一次出去浪的时分跑一下高速，往返也才不到100英里。
然而车子还不克不及过小，由于要装小推车一类的货色。
估算大约在1-1.5w的模样。
前两天在网上看到福特的这个Eco Boots 1.0L的，感觉不错。
各位大神有无开过的，给小弟分享一下优缺陷呗。
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介个是十分不错的引擎哦，福特由于这款发起机拿奖拿得手软……Focus和Fiesta都非常好开，经济省油，年税根本都在0，20，30镑，十二5匹的对比好，固然100匹的也够用了……
虽然我集体以为这类小排量涡轮引擎的短命性还有待时间的考验，然而以后还为时尚早彻底没有须要耽心:lol
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我也始终关注这类车型，我去过dealer，他们把它说的十分好，您要是需求空间略微大一点的话那就focus吧，只管我更喜爱fiesta的车型，情人眼里出西施，fiesta几乎美翻了
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我共事买了这个，喜爱的不患了。 原先她是开mini的，她老地下jag，当初岁数大了downsize，他们看了不少车，最初两个都喜爱这个，定的仍是能自动停车的型号。
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这样说这个发起机就不合乎物理定律了。 小，省油，马力大， 假如的反动性电动车，我还信。 说来讲去仍是涡轮的。
这个价位能够买Nissan leaf
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这车不错.买吧.
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我用的就是这车1.0，几个月了，一周均匀150英里摆布，加二十五镑汽油。临时发现缺陷是减速有点慢（应该是很合适我这类老手）和上下陡坡（很陡那种）不敷力。
此外求教其余大神一个上坡档位的问题: 这车三档上陡坡时速25-30英里引擎颤动得有点大，会很伤引擎吗？
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三缸发起机原本就颤动对比大呵呵，没事，上陡坡仍是挂二档吧
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Re: 1.0 ecoboost failure
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1446484
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