英国论坛
如今汽车颜值确实是愈来愈高，但汽车圈内却仍有不少外型奇异的车型，有时分真不知道这些设计师的灵感来自于哪里，但关于那些“亮盲眼”的设计，茶哥只能感慨“是在下输了”!明天，茶哥给大伙清点的这10款汽车，外型几乎刷新人类的审好看。不信，一同来看看!
蓝旗亚Stratos ZERO
Stratos是蓝旗亚的经典车型之一，它的原型是意大利博通设计任务室设计的Stratos Zero概念车。Stratos Zero降生于1970年，该车外型十分奇特，不只外观设计科幻，车身也只要3.58米长，高度仅84厘米，因为高度对比低，所以风阻系数也对比低，2.18米的超短轴距也为其带来了超强的灵敏性。能源搭载一台1.6L的V4发起机，中置后驱的构造连续到了STRATOS HF上，并帮忙蓝旗亚夺患了三届WRC冠军。20十一年，Stratos Zero在苏富比拍卖会上，以761,600欧元的价钱成交，约合人民币五百六十五万多元。
回帖
Helica螺旋桨能源汽车
1913年关于汽车业来讲是十分首要的一年，而Helica螺旋桨能源汽车也在同年降生。Helica螺旋桨能源汽车对空气能源学的运用并非升高阻力，而是提供能源，因此全部前脸被一个微小的风扇占领。为了让车重变轻，于是采取了螺旋桨能源，所以Helica省去了传统汽车的全部传动零碎，可这样一来，车重加重了，但却对不克不及应答各种环境，最初也只能面对理想。
回帖
道奇Deora
这辆外型另类的皮卡就是1965年的道奇Deora概念车，基于道奇A-100皮卡打造，奇怪的车头加之相似货卡车的尾部使道奇Deora看下来憨淳朴厚的，有一种呆萌的觉得。它的车内设计更具科技感，采取少量皮革和金属材质，金属材质8字体的标的目的盘尽显将来感，仪表盘的地位有别于个别的汽车，它被设置在车门和中控台鞍部上。搭载一台最大功率101马力的2.8L 6缸引擎。虽然这台车外型奇特，但价值却不菲，2009年在加利福尼亚，Deora以220万人民币的价钱售出。
回帖
GM-X Stiletto
GM-X Stiletto是一款设计非常梦境的概念车，像颗核弹的车头和围绕式的车窗使该车形状看下来非常拥有设计感，该车彻底没有ABC柱，内饰更是鉴戒了飞机舱的设计，中控上就多达16个仪表盘，W型的把持杆，波音式的变速推杆，这样的设计在视觉体验上造成了非常强烈的冲击感。这台车最奇葩之处是它没有车门，进入到车内全靠关上后备箱再跳过来。
回帖
福特Gyron
福特Gyron的外型和GM-X Stiletto有些类似，它的设计者Alex Tremulis曾在战时负责航空工程师，并参预过飞机设计。在上个世纪七八十年代，美国得多量产车的设计都与这两款车类似，在过后流线型的车身和苗条的车头是十分盛行的。因为福特Gyron繁杂的设计，量产起来其实不容易，所以福特Gyron从未量产，最后的概念车也在1962年的一场大火中完结生命。
回帖
BMW GINA
这辆宝马概念车的全名为The GINA Light Visionary Model，这款车打破了传统金属材质车身的设计理念，是德国汽车制作商BMW设计的一款织物资料概念跑车，于2008年6月10日在慕尼黑正式对外公布。得益于它更为柔软的车身，让其有了其它车型做不到的变形功用。
回帖
劳斯莱斯幻影II 40/50HP
1932款劳斯莱斯幻影II 40/50HP的外型真是让人大跌眼镜，车身后半部是一个木制的划子外型，弄得全部外观船不像船，车不像车，也不知道是否设计这款车时，劳斯莱斯没给设计师加鸡腿。
回帖
40-60 HP Aerodinamica
40-60 HP Aerodinamica降生于1913年，是阿尔法罗密欧的前身，形状采取一个相似飞艇的外壳，是初期汽车人对空气能源学的探究制造。因为各种前提欠缺以及实用性不高，加之反传统的外观设计，消费者们其实不那末容易承受，所以最初也没能开展上来。
回帖
法国微型车Inter Berline
这款车是著名车型梅塞施密特KR175的竞争车型，它的出产商SNCAN一样是一家飞机公司，不外比拟后面提到的两款车型，这款车的外型并无很保守的形状，也不像战役机，扁平的车身使有它看起来几分呆萌的觉得。
回帖
1945款Velocar Type H
1945款Velocar Type H的设计十分粗陋，乍一看有点像那种摩托三轮车，因为车轮是按婴儿车的外型设计的，受力状况不像个别的汽车同样好，同时，这台车没有底盘结构，而是用两根轴替代，所以它能接受的重量无限。并且更奇葩的是大少数Velocar车型都是没有发起机的脚踏车，只要多数车型有很小的发起机。