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终于抉择要换车，看了一辆Honda，Crv 15年的，1.6手动柴油车十二千。一个敌人说还行，另外一个敌人说怎么不选公众呢？好难选择啊？？？车神们这车能够买吗？
我也看了其余的车，对比喜爱的事：公众的touran，Honda crv, Vauxhall zafira, Nissan qashqai, 还有看了这两天，觉得BMW的车10千摆布，价钱也还行，也有些谨慎动。这5种车哪一个少操心，耐磨呢？还有ford车 有甚么好引见？但愿大家帮下我吧，太纠结呢？谢谢大家。
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买2手的，不想花太多在车。15千这样。
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买车就看本人喜爱啥，每天开的货色，一定要本人喜爱。数据都是浮云。
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先找 dealer 试试车喽
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少操心，耐磨， 那就是Honda啦 哈哈哈。
去试下车，Honda. crv 除了有些人会感觉能源缺乏外，其余甚么都好。 外边看着不怎么大，外部空间却利用的很好，有得多放货色的小中央。 日自己的短处，其余人真很难比的过。
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@GoChelsea ,车神，哪一种车好？有甚么好引见，就是但愿车大些，前面3个座位能够坐的舒服些。还有就是车少操心，耐磨。谢谢
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mazda cx5挺好的
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有turbo的要反省好
Ford虽然性价比好然而自动档的不要买
每种型号都有固定的问题，在网上多多查阅作业要做好，当前费事就少
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The first signs before turbo failing are:
Poor acceleration
One of the most significant symptoms of a failing turbo you should notice is lack of overall power. The car may not accelerate quickly or produce the usual amount of power while on the road. When you are driving a car with a failing turbo, you may notice that your car is slow to respond and does not reach its optimum speeds as rapidly as before.
Irregular or excessive exhaust
An excessive amount of exhaust fumes or grey smoke expelled from the exhaust pipe may be a sign that it is time for a new turbocharger. A crack in the turbo housing can cause oil to leak into the exhaust system, which produces irregular gases.
Check engine light
In many instances, the engine sensor detects a failing turbocharger, triggering the check engine light on the dashboard. An illuminated check engine light may be an indication that further inspection is necessary to determine whether a repair or replacement of the turbo is required.
Lack of boost
Some of the turbochargers, more likely sports cars, have a boost gauge, which displays the amount of boost that the turbo is producing. If your car is one of those, then you can just look at the boost gauge to determine if the turbo is creating the right amount of boost and if it is rising much slower than usual, a replacement turbocharger may be necessary.
Loud shrieking noise
If a turbo is failing, it may produce a noise when the boost is running. The noise comes directly from the engine and sounds like a loud siren or shriek, which tends to get louder as the problem worsens. Any unusual noise under the car’s bonnet is worth investigating, especially if the sound accompanies any additional turbo failure symptoms.
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和你说说我的集体感触吧，我是15年买了一辆14年的2.0汽油版CRV，到当初4年了，真的很省心。这几年除了换了雨刷，轮胎，往年换了新的刹车片以外，这些损耗部件以外，没有任何问题。 空间很大，比来搬迁全靠它了。非要说缺陷，那就是能源个别，但若家用，普通用，足够了。除非你对车很讲求，要求各种能源，起步快。甚么几缸发起机之类的的，其实车对大部份人就是个交通工具罢了，机能都足够知足绝大部份人的要求。
假如你不是天天或常常开短途，没须要买柴油的。此外，既然你的估算15千了，最佳去买approved car。没须要过于纠结，你说的这个几个均可以，选个本人喜爱的就行。我感觉CRV最少我用4年上去仍是很满意的。
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我来讲说神车，10年买的公众柴油小货车，100k 里程了，历来没修过。 高速轻松跑90多迈。你们老吹日系好，省心，培修少。 我不信。 现今汽车工业，其实大家都差未几程度的。不成能品质差别那末多。 此外bba开起来就是很顺心啊，不要老说德国车故障多。 修车人家不给你新车开吗？ 我做service人家都给过敞篷车。 只不外我头秃了戴帽子，开敞篷怕风吹零乱了发型。
你买bba修车，每家都十几二十款车人家能够借你一辆同级或者降级型号新车开。 你买本田，就二款车，换啥给你开呢？
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其实买车也是很讲运气，这外面就有中奖的概率问题，好车中奖概率大，欠好的概率低。我以前开公众也试过没有一个月就爆缸的，不是断皮带，是一个转送机油到发起机的货色坏了，高速下面间接发起机就废，这个找谁哭去。
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CRV除了能源个别，没啥显著缺陷了吧
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