英国论坛
2008年的BMW1系两个月前才换的新的DPF。花了不少钱。刚换了后踩刹车有触动感。车场说是DPF装的时分没弄好。修睦了
当初过了两个月比来开车发现开了车行驶一段时间后，在等红灯或者住手形态车触动很大，把离合踩究竟会有很大的乐音。我又拿到车场去看，说有多是flywheel.的缘故。假如换的话价钱未便宜。
我不懂车。问问各位大神这个flywheel与我以前换DPF无关系吗？毕竟以前没有这个问题，换了DPF才产生这个。
我还在等车场给我quote.车场的人都说要不trade in算了。在这个车上花的钱够多了。比来频繁泛起问题。几乎就是个无底洞。
谢谢各位了
回帖
不是大神，不外flywheel和dpf应该是没有必定分割，飞轮是传动零碎，dpf是排气零碎，不会有甚么必定分割，1系的flywheel整机价钱大略200-300镑，二手的几十镑到100多不等，不外上年头的BMW仍是trade in吧，你这车在辣鸡车场眼里就是块大肉，他们随意动动哪里你就得交钱修，你本人也搞不分明，选车场很首要。
二手高龄车，要不你本人会修，要不得找原厂service修，起码他们不会成心给你搞坏别的整机，找不靠谱车场，先不说技术好欠好，他们马马虎虎动你一颗螺丝，你就得掏钱，通常就是修睦这个阿谁又不行了，你继续不停的掏钱他们才开心…
回帖
二手高龄车仍是选日系好点
德系合适lease新车开三年就还
回帖
10多年的老BMW了，除非你有修车的资源，否则仍是换掉吧
回帖
假如不懂车，仍是去4S店修靠谱些，最少很少被坑，虽然价钱高些，但省心。
回帖
绝对不要再修了，BMW的老车就是无底洞