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自动挡学了50小时，第一次考，4个大错，6个小错，华美地失败了，他人一个大错就FAIL，更何况我4个，考前一晚紧张到失眠，考试时间是上午10点，车未几，他人倡议我下次订上午8点半的，起码塞车拖延考试时间，大家有甚么好倡议？同时求刺激，考试没过表情蹩脚
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4个大错，6个小错，这阐明，哥们你彻底不是老司机啊~~~~~
甚么拖延考试时间这种倡议真的不成取，塞车的前提下你过roundabout会更费事，判别前提会更多。
你曾经学习了50个小时，那末根本上各种规定都该相熟了，之所以过不了，并且这么多大错，那末只能阐明你是个十分新的老手，尚无造成正确的驾驶前提反射，独一的倡议是多开车，找个陪练，上路去考试线路开车，每天开，开2周你就熟了。
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第一次很正常。。。
考四五次的也一抓一大把。。。
彻底不倡议8点多顶峰期考，车太多了，略微一个不留意，就fail了。。。
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同上，倡议避开早上交通顶峰、避开学期时下昼放学时间。
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喝红牛。
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考前半小时喝成果最佳啦！
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我考了6次 才过， 你说的方法甚么凌晨考 晚上考下昼考 我都试过了， 我最初一次考过的那次， 是六次外面遇到突发状况至多的， 而后游刃有余， 过了， 加油吧
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我5次才过。
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不要定顶峰期，车多压力大更易犯错。
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早顶峰这个倡议谁想出来的啊~个个都赶着下班，一不谨慎你可能就堵前面了，更紧张啊。并且过转盘的时分都是车，都是见缝插针的，别说考试，当初开了好几年上上班过转盘车多的时分都子细盯着紧张啊，略微慢点就出不去了……
多开，多开，多开，相熟到能天然反射的做各种操控就行-了~
对了，你这4个都甚么大错啊，写出来给大家瞧瞧也许能给些针对性的倡议~
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我一敌人考了11次才过，你这才开始不用惆怅。话说回来，我反倒感觉多考几回才过是件坏事，这样过了之后也 就都熟识了，上路也不耽心了。不像我当初假如去生疏之处仍是十分紧张。。。。。。。
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多考几回就过了。。。 这么多错阐明你还真不怎么会开车啊，再多练练吧。
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我考试前两天教练不给我考了，我更惨，死活不给我考，说我没有筹备好，害我挥霍60多镑考试费…
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正常，我考了4次过。每次都是一个大错。每次考完我都无精打采，而后赌咒再考一次不外就保持了。我感觉你大错挺多的，应该是火候还不敷。要多多练习。此外就是心态了，有人倡议喝咖啡因饮料的，其实我感觉其实不好，由于咖啡因容易让考生兴奋，紧张，焦急，这样更易犯错，好比过roundabout甚么的，容易焦急闯出去。再多练练吧。你能够的。
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赞成楼上敌人们的倡议，我是4次过的，由于平时下班，所以练车的时分只能定在早上7点到9点，所认为了考试时分觉得跟平时统一，四次考试都定在了早上8：20， 下班顶峰期车多得开开停停，而后暗藏的过错也得多。好比有一次一个serous的过错，是由于转弯的时分太靠外了，这时候候由于有车正好于来，所以会有撞车的危险，所以给了个serious， 非顶峰期的话这个应该只是个minor。
还有第一次考试的时分，下雨，路上车超多，在一条上坡路上逛逛停停，而后阅历了有数个坡道起步… 关于老司机固然没啥，然而关于第一次路考的我，心中一万只草泥马飞驰而过。。。
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太紧张了
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第一次都是实验，不外很正常，不要再顶峰期的时分考，老是停停停，更易犯错。
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安心吧，我手动挡考了4次才过。。。。甚么时间段我都试过了。交通顶峰去考十分不理智，由于考官可能会带你走没走过的小路。。。而后就各种蒙逼。下面有个大哥说的很对，顶峰期环岛很惆怅，我第一次考试就是环岛上打错一个灯挂的。。。。第一次就是太紧张了，下次就行-了，下次一定过！
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听说第一次就考过也欠好，由于得多问题和平安隐患都没有发现
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一定要避开迟早顶峰