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如果你想了解被汽车惊艳到是种怎样的体验，那就看看下面这13款车吧。重要的是，它们不仅外型曼妙，同时也有强劲的性能表现，不然，怎么能够成为拍卖市场中的佼佼者？
1、迈凯伦（McLaren）创造而后生产出106台F1车型根本就是犯罪！整整7年，这款车一直都是咱们所在星球上最快的汽车产品，直到现在还是最快的自然吸气发动机车型，同时还是勒芒24小时耐力赛的冠军。图片中的这台F1是仅有的两台具有额外澎湃动力的发动机、并且拥有迈凯伦传奇设计师戈登穆雷（Gordon Murray）签名的升级版车型的其中之一。非官方预估该车的拍卖价格大约在1200万美元。
2、你知道什么能让汽车的皮革内饰显得寒酸吗？1934年的帕卡德（Parkard）的镀金硬件！这台Twelve 1108 Sport Sedan是为1933年的Century of Progress国际博览会而专门制造的，车主大概是美宝莲化妆品公司的总裁Tom Lyle Williams。该车由V12发动机提供160马力动力，同时搭载3速手动变速箱。售价大约在200-300万美元。
3、这张榜单上最便宜的车，就是这辆年代最为久远的1910年款美国低重心旅行车（American Underslung Traveler）Toy Tonneau。它由一台499立方英寸（8.2升）的四缸发动机搭配三速手动变速箱提供动力。经过全面的修复，这车的售价大约在7.5万美元到9万美元。
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4、也许很多人以为丰田在1970年代开始统治美国市场之前没啥作为，那是因为他们不晓得1967年的2000GT。外型性感赛过意大利车型的2000GT，可被调校至200马力以上。黑色内饰搭配红色车身，车辆售价应该在125-150万美元之间。
5、1969年科尔维特L88轿跑美还是不美，看图就知道了！这台车的第一个主人非常明智的把它选作了收藏品，因此尽管带有原生的V8发动机和四速变速箱，它也只跑过2000英里的里程。其拍卖价格大约为90-125万美元。
6、梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼诞生后的60年中，很少有车子能够在样貌或是创造性上超越它。它是一系列新科技的集成：倾斜的六缸发动机、燃油喷射、轻量结构以及迷人的车门……该台车的售价可能达到550-650万美元，原因在于它是29辆铝制鸥翼中的一台。
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7、若不是Miura车型，大多数人可能就不会听到兰博基尼这个品牌了。虽然没有保险杠，后视的可能性几乎为零，你也无法忽略Miura的光芒。这台1969年的Miura P400 S较之原生车型增加了电动车窗以及20马力动力，里程数仅有3.1万英里，醒目的橙色喷涂几乎完整。预期价格在150-175万美元。
8、捷豹的E-Type可能更出名，但赛道之上的大人物一定是C-Type。1953年，这台尤物搭载着倾斜的六缸引擎能够产生220马力动力。当年的勒芒赛中它勇夺第四，1950年代几经转手完成了一些爬山赛和耐力赛。在带有温控的收藏室中待了15年之后，只要你给出900-1200万美元的价格，它就能跟你回家。
9、这台保时捷的出现，是因为它是仅有的四台1960年款RS60中的唯一幸存者。作为保时捷Spyder跑车系列的最近一次迭代车型，RS60具备管状钢结构车身以及15英寸轮毂，重量仅有1210磅。复杂的电路让它风驰电掣，并在当年参加了勒芒24小时耐力赛的首发。售价估计在550-700美元。
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10、玛莎拉蒂Ghibli Spyder，是玛莎拉蒂用以发展顶尖产品系列的蓝本。引擎盖之下，4.7升V8发动机能够提供330制动马力。1968年的这款车型售价约为120-180万美元。
11、什么能够帮助一台80年代早期的保时捷卖出700-900万美元的价格？答案是勒芒24小时耐力赛的第一名。1982年款的保时捷956设计时长不到一年，采用全铝制车身单体。据说，它在发动机“冒出汹涌的白烟团”之前冲过了终点线。
12、21世纪制造的车型很少见到拍卖价格达到400-600万美元的情况。2005年制造的第400辆同时也是最后一辆法拉利Enzo就是其中之一。V12发动机能够产生660制动马力，重要的是，这台属于罗马教皇的Enzo只开过111英里。引擎盖之下有教皇的题词：“这台Enzo，在法拉利的历史上与众不同，灵感来自于伟大的教皇约翰保罗二世，标志着苦难中的团结。”
13、迷人的1962年款法拉利250GT SWB Berlinetta Speciale是专为Nuccio Bertone而设计制作的车型，后者负责设计了如兰博基尼Miura以及Countach这样的大师级作品。受冠军跑车法拉利156 F1的启发，设计师Giorgetto Giugiaro斧凿了该车型的鲨鱼鼻前脸。该车在80年代和90年代分别得到修复，售价预期在1400-1600万美元。
