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究竟小编今天要给大家介绍的这些车有多贵呢?这么来说吧，如果用美金来衡量，要把这些车都开回家，你至少得花上2.63亿美金!
1959 法拉利 250 GT California Spider Competizione
价格：1815万美元
这款拥有超长轴距和多个赛道冠军头衔的敞篷跑车去年八月拍出了1815万美元的价格，但这还只是榜单上最便宜的车。
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1961 法拉利 250 GT SWB California Spider
价格：1850万美元
在拍出一亿多人民币之前，这辆保持了出厂风貌的原版车在法国一家农场的谷仓里静静停了半个世纪——这话说出来连小蜜汁自己都不信。
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1939 阿尔法罗密欧 8C 2900 B Lungo Spider
价格：1980万美元
1939年是Enzo Ferrari本人在阿尔法罗密欧呆的最后一年。这款车也是二战前兼具优雅和性能的最佳代表。
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1955 捷豹 D-Type
价格： 2178万美元
这辆1956年的勒芒冠军赛车搭载3.4L 285马力的六缸引擎，和上一辆阿尔法罗密欧一样在去年的苏富比拍出了天价。
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1964 法拉利 275 GTB/C Speciale
价格： 2640万美元
汽车的历史上很少有如此特殊的车型：这款车只生产了三辆;虽然按赛车标准打造，但却一直作民用;对了，它还是第一辆搭载独立后悬挂的法拉利民用跑车。
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1967 法拉利 275 GTB/4 S NART Spider
价格：2750万美元
NART代表北美赛车队。这款赛车只造了十辆，在当时创下了最贵跑车的拍卖纪录。
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1956 法拉利 290MM
价格：2805万美元
这款专为著名的意大利Mille Miglia(MM)系列赛打造的赛车搭载最大提供320马力的V12引擎。代号0626的这款车有着尤其长的赛道历史，拍出如此高价也在情理之中。
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1954 奔驰 W196
价格：2965万零95美元
这款古董F1跑车在上世纪五十年代中期有过一段很光辉的历史。而这辆奔驰恰恰是唯一一辆被给予私人藏家的。
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1957 法拉利 335 S
价格：3571万1359美元
作为335 S存世独特的1/4，这款车搭载了最大马力390hp的4.1L引擎。由于赛道规则最高速度的限制，这辆过快的赛车不得不在1958年退役，转而被250TR代替。
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1962 法拉利 250 GTO
价格：3811万5000美元
在很长的一段时间里，250 GTO都不是很值钱——上世纪70年代早期，最低仅需6000美金就能拥有这辆车，比一辆新的凯迪拉克都要便宜。而被拍卖的这辆车甚至还在比赛中撞坏过两次，差点就要被分拆报废。风水轮流转，现在这个美人儿可得值上2亿大元。
