英国论坛
好动静是伦敦拟投巨资建立自行车公用高速公路网络，便利人们骑自行车上上班，修建师曾经提出相干计划。
不那末好的动静是预计建成时间将破费20年，阿谁时分目前看到这则旧事的中年人们也骑不动自行车了吧？
Anyway，造福昆裔和社会老是坏事一桩！
这项名为“空中自行车道”（SkyCycle）的自行车高速公路网，由英国著名修建师诺曼·佛斯特（Norman Foster）担任设计。他十二月29日发布这项布局计划，路网总长219千米，第一阶段建立将从伦敦东区开始通往利物浦街火车站（Liverpool Street Station），耗资将超过两亿英镑。
佛斯特最后发展的钻研显示，这个零碎容量大，本钱要比建立新的路途和隧道低许多。按照佛斯特的计划，在铁道上方建筑的高架路途约三层楼高，沿途设有200多处斜坡引道上下。开发团队估量，每条线路每小时可包容十二000辆自行车，顶峰时段全部路网行车容量可达40万辆，将缩短通勤时间29分钟。
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这不是Norman Forster的新作么？头几天在英国米那边看到过了。 http://talk.ukrice.com/discussion/19/
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集体以为英国不合适骑自行车，路又窄，车开的也快，自从Boris johnason下台之后各种自行车的方案就出台了，也不看看由于骑自行车伤亡率比之前高了得多，并且骑自行车的根本都会用步行道，这关于步行者来讲也是种潜伏的风险
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并且说真实有多少人骑自行车啊。我不感觉是甚么坏事，反正花征税人的钱他们也不疼爱
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楼上是典型没在伦敦骑车的人。
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自行车的开展是社会开展的必定趋向，就犹如电力交通工具同样。使用自行车的人也愈来愈多，伤亡率也天然会成反比，但跟着对自行车布局办理及交通法规的完美，伤亡率也会降落的。汽车的‘拥堵’不必多说，相对于轻便、安康、绿色的自行车是否应该失掉更多的倡导和维护呀？
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