英国论坛
咱们总感觉北欧是片奥秘的土地，这里有“社恐大国”芬兰，有“童话王国”丹麦，有“世界止境”冰岛...
没有人能忍得住一探索竟的猎奇，全世界网友都会遭到神奇北欧的文明冲击。
比来，一名美国小哥感慨挪威神奇的视频走红，他被挪威的“露天婴儿”文明惊到了：你们挪威人大冬季也不知道咋想的，纷纭把婴儿车扔到户外让孩子“挨冻”。
小哥在视频里表白本人心中的纳闷：搬到挪威后，妻子说要把孩子扔在里面吹风，本人听了之后当场满脸问号。
挪威网友立刻前来解释：就跟大家冬季开窗通风同样，让孩子待在里面是为了提前顺应冰冷，加强免疫力。
毕竟咱北欧这温度和气象前提嘛，懂的都懂...
不外显然，挪威给寰球网友带来的灵魂冲击不止这一点，此外一名移居挪威的美国博主提到，不知道咋回事，挪威人的屋顶上老是在“生草”。
生草屋顶“grass roofs”的出名度之高，搞得好像你家屋顶上没有草，都欠好意思说本人是地道挪威人。
挪威人坐公交也很怪，假如彼此都是生疏人，大家宁愿站着，也不会坐在他人旁边。
搞节能减排，挪威人一样颇有一套，低碳糊口能够说是刻进挪威人的DNA。为了激励大家骑自行车出门，挪威特地设计了“自行车轨道”。
啥意思呢？假如你骑车出门，上坡太累了不想蹬，一只脚踩在轨道上，就能连人带车被自动送到坡顶。
大家还开收回了各种新弄法，蹬滑板车推婴儿车，啥车都能在上坡路上玩个嗨。
重视节能的糊口形式让挪威人对电动车有着谜个别的执着，即便在北极圈内，挪威人都在揣摩着怎么用上电动车。
往街上溜达一趟，各处都是电动车。更神奇的是，来自边远中国的电动车，在大巷上居然随处可见。
不光文明与糊口形式好玩儿，挪威人在“造奇迹”方面也是一把好手，北欧自然的环境前提和高福利高支出的兴旺社会前提，独特催生出一股神奇的“矮小上感”。
就比如说挪威南部海岸的观鲸博物馆，经过鸟瞰挪威海的落地窗，大家能够在探究各种展品时观看迁移的鲸鱼，世界止境的梦境感当场拉满。
要说博物馆建得梦境一些似乎说得过来，挪威人修厕所，也非得整点高端元素出来。
空阔寂寥的景色配上极简风的设计，这厕所搁那儿一放，莫名就有了些大片感。
挪威的私立学校更是绝不逊色，本地网友的vlog一放出来，不知道的还认为是哪家奢华购物核心：
就这挪威人还不知足，他们乃至把监狱，都建成为了“繁复宜居”的样子...
搞交通搞物流，挪威人整活一样不少。
我们收快递都是让小哥放在快递柜/小区货架/家门口，而挪威邮政贴心表现，能够把快递放到您家的狗狗小屋哟。
挪威人四处都想环保节能的“强制症”，在送快递上体现得酣畅淋漓。他们特地推出了“最初一英里”方案，意思是在快递小哥送到大家家门口这最初一英里路上，高下得想点最节能的法子出来。
这不，咱们能看到这类节能白色小车车，穿越在挪威的大巷冷巷。
就连最开始提到的那位美国小哥都忍不住大呼，想要开着他们的小车车体验一把送快递的觉得。雪窖冰天里观赏着奇景开着炫酷小车，脑补了下还有点心动。
送快递的“最初一英里”搞定了，间隔长一些的运输又该咋整？
这问题天然难不倒有着近400年历史的挪威邮政。
从2018年开始，他们就陆续播种了“来自西方的奥秘助攻”：中国的上汽大通轻客EV系列，作为新动力快递运输车，开始活泼在北欧的土地上。
打那时起，白色与绿色交织搭配，成了穿越在挪威的共同景色线。
（绿色电动车是来自中国的上汽大通轻客EV系列）
在北欧，远间隔送快递要能装、能跑，还得应答说来就来的极端天气。挪威的气象前提与人口密度抉择了，运快递不是件容易的事儿。
运输快递难，用电动车运输快递更难，电池在冰冷天气下机能会降落，这就致使了北欧对电动车的质量要求异样之高。
既然难度这么大，“目光刁钻”、终身寻求“高端感”的挪威人，咋就没在欧洲找盟友，反而盯上了相隔边远的中国品牌？
缘故归纳起来无非是，我们的上汽大通，能靠硬核实力把一切严苛的要求通通摆平。
好比说电池能扛事儿，上汽大通轻客EV系列能接受最低-30℃的温度，充一次电跑一天没啥问题。
再好比说肚里能“撑船”， 上汽大通轻客EV系列的货厢空间至关能装，运输过程当中能增加重复装卸货，利好北欧快递小哥。
并且上汽大通轻客EV系列的座椅、外部空间等都通过精心设计，高端温馨体验拿捏了。
更让本国人诧异的是，上汽大通还能针对本地市场的状况进行量身定制。
在欧洲，货物搬运靠叉车，上汽大通轻客EV系列为了婚配欧洲叉车托盘的一致规范，对车型细节进行了毫米级别的调剂，让全部货物搬运的进程更顺畅丝滑。
好运又能装、初级又节能、智能又好开，在选择上汽大通轻客EV系列之后，挪威邮政重复“好评+回购”，2020年十二月还刷新了上汽大通在挪威细分市场的定单推销新纪录。
到明天，你看到的挪威邮政车队里，每4辆之中就有1辆是我们中国的车。
不光挪威，我们相熟的“全英第一邮政品牌”，在英国邮政市场享有99%份额的英国皇家邮政，也被上汽大通轻客EV系列的实力降服。
假如你糊口在英国，在街头看到它们的身影，不必疑心，你的快递，就是来自边远家乡的车为你送得手上的。
除此以外，上汽大通轻客EV系列还被爱尔兰邮政、比利时邮政、澳洲邮政、智利邮政、DHL、FedEx等全世界快递物流业的大佬们纷纭“抢购”。
能在兴旺国度“抉剔”的选车规范中乘风破浪，接连拿下跨国大单，喜提有数好评的上汽大通，也难怪被叫做物流界的“递王之车”了。
固然，打入兴旺国度市场的上汽大通，长于的可不仅是邮政这一个畛域。
举几个例子，在英国糊口的敌人们应该很相熟寰球三大批发企业之一的TESCO，毕竟满大巷都是他们的店。
为了知足运输需要，TESCO团体大手笔推销了150台上汽大通轻客EV90冷藏车，首批交付的19辆车经过空运的形式中转英国。
这次惊人的超大型运输计划还刷新了中国汽车品牌的空运纪录。真正算上去，运费比车价还要高。
要知道，上汽大通轻客EV90在挪威的售价是40~50万人民币，在英国的价钱超过了雷诺，间接对标奔跑。这类不计本钱、逾越万水千山的“双向奔赴”，面前得是多大水平的认可和信赖。
英国人当初有多爱上汽大通呢，欧洲第二大物流团体DPD的英国分公司和上汽大通协作之后又屡次下单，上次订购更是刷新了中国汽车品牌全英最大单笔定单记载。
协作很多了，这些兴旺国度对我们的品牌也是愈来愈有认同感，去年英国人还在Green Fleet大奖中，延续第五次把“年度电动车制作商”的头衔颁给上汽大通。
对汽车要求极高的谨严德国人也被降服，往年8月在德国发表的寰球最权威汽车奖项之一，“汽车翻新大奖”，就由上汽大通夺得桂冠。
“在国际要成为行业领导者，在国外要成为寰球强无力的竞争者。”寰球兴旺国度首选中国车，上汽大通曾经远销海内73个国度和地域，商超配送、医疗、政府商务出行统统搞定，砍瓜切菜连破各项销量记载。
兴旺国度市场法规严苛、目光抉剔的前提下，上汽大通仍然在澳大利亚、新西兰、智利、英国、挪威这些兴旺国度站稳了脚根，在部份国度的高市占率，称得上是本地“顶流”。
杀入欧洲市场，打下一片天下，上汽大通的高端化输入线路，在海内有着高溢价的状况下，仍然降服了有数人的心。
假如说十年前的中国制作仍是以物美价廉为代名词，如今的中国制作曾经能凭实力打破欧美日系企业的垄断，在海内站稳高端定位。
从北欧到中东，从美洲到澳洲，中国的电动车曾经行驶在全世界的土地上，不论前提多严苛需要有多灾，我们的硬核实力都能一一摆平。
冲击寰球的中国高端品牌，曾经打破本国友人以前的刻板印象。
想到这里，有无感觉我们中国制作的逆袭之路，也像是燃系大片同样痛快呢。
