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出關
10：30 從杭州出發，乘坐機場BUS。
12：40 到達上海某加油站。到虹橋的乘客下車，換另一輛BUS。浦東的不下。
13：15 到達浦東。一路上很順利，沒有堵車。可能是因爲是SUNDAY。
13：30–2：30 在浦東機場吃飯。一碗餛飩28元。
15：30 check in.
1． 在機場入口處有電子牌，仔細查找，會得知。
2． 在自動出售機上買機場建設費90元，得到一張磁卡。隨身收好。
3． 在隊伍前面，有兩個工作人員，一方面維持秩序，另一方面會檢查隨身行李是否超重。AIRCANADA可帶10KG。（雖然WEBSITE或是電話諮詢都說是8KG，到了機場是可以放寬要求的）我的是12。5KG，但可愛的機場工作人員對我說，把行李拿出一點，裝在身上。可見還是比較寬鬆的。一般他會叫你先去辦理托運手續，然後再檢查隨身行李。等托運完就當作忘了他剛才說的話吧，直接進關吧。因爲一般他們會很忙，有很多人排隊，也有人問他們問提，他們還要注意哪個CHECK-IN的櫃檯辦完了前面人的手續，可以叫人接上。如果真被叫住就一臉無辜吧，大不了讓他提提行李。但不要惹了他們，因爲到時登機是也是他們兩人檢查護照。另外，托運行李可以超個1、2KG。
4． 往裏走，看到“國際、港澳臺入口處”進入，將建設費磁卡象使用地鐵磁卡一樣用，插入機器，服務小姐會提醒你，拿好打出的發票。
5． 行李過安檢。
6． 在左手邊會有很多人聚集在一起，到那裏拿入境表。在檢查護照前填好。與護照一併出示。表被收走。
7． 安檢。最好把錢放在貼身的衣服裏。因爲大衣將被要求拖下，與隨身行李一同過檢，錢會被照出來。（不過我還是通過了）當人走過安檢門後，只要沒有叫，工作人員是不會在檢查你的。
4:20 候機室。終於可以喘口氣了。後悔沒有帶水。不過裏面是有商店的。可以買。價錢是不會便宜的。遇到同行的人，聊天打發時間。
5：45 登機
6：35 起飛（機票上是6：15）飛機上的溫度比機場底，至少也要穿一件毛衣。AIRCANADA是沒有禮物的，就是說你最好帶牙刷牙膏，不然的話……如果需要要帶眼罩。
入關
溫哥華時間12：55到機場。（機票上是12：20）
1．下飛機後不用操心怎么走，因爲你會發現，到溫哥華海關的路是唯一的，只要順著走就可。
2. 到了大廳會有很多個櫃檯，當然也有很多的隊伍，你可以隨便找一個排。(我排了大概20-30MIN)等IT IS YOUR TURN 的時候將護照和在飛機上填的入境表出示。這時海關人員會問你2，3個問題。來確定你是否真的瞭解你所要學的。要仔細聽他的問題，因爲他會用TAG QUESTION。比如，你是讀UNVERSITY，4年。他可能問你YOU WILL GO TO COLLEGE FOR 3 YEARS’ STUDY，WON’T YOU？當你的回答符合你的申請之後，他會指給你移民處的方位，是玻璃房。說聲謝謝。去玻璃房吧！
3. 玻璃房有兩個門，一個是小門（它離你近，可以從這進），一個是大門，正對著行李傳送帶。兩扇門從外都是拉開的，不是推開的。進去後會看到兩排櫃檯，一排是長的，從房間的LEFT 到RIGHT，一排很短，在我前面提到的大門邊上。長的櫃檯靠小門的幾個是辦留學的，如果有櫃檯裏的工作人員向你招手，就過去，那的人很友好。若實在不知就開口問吧。辦手續的時候還會問你1、2個簡單的不得了的問題，是可以用1、2個單詞回答的問題。他沒有問我要入學通知，只是看了我的護照。
4. 走出移民處, 當然你會找不到行李的,只要問問工作人員就可以了,這不用我說吧。
公元2003年2月16日，上海，小雨转晴。冲虎煞南正冲甲寅。诸事不宜。
2pm，登上早预约好的面包车，与父母叔叔登车出发。
2:50pm，在普通国际机场P处排队等候行李托运。
3:30pm，air canada柜台开始工作，小心谨慎安排了内容与重量的两个30吋的箱子没有任何问题地送上了托运带，8公斤的登山包也经过机场工作人员的判断认为没有问题。
4:00pm，告别了最后关头仍禁不住流泪的母亲和依依不舍的父亲和叔叔，进入候机大厅，填写出境表，过安检，期间遇到一个高中毕业到加拿大读书的小网友，正好过了安检借了她的手机报了一个安检平安。在Gate 18处等候AC038班机，又遇到一个到多伦多读书的福建小姑娘和一个移民已经三十多年的老太太聊了一下加拿大，老太太比较权威地发表了北美最适合华人的城市是多伦多的调查结果，呵呵。太热，脱羊毛衫入包。
5:50pm，登机check in开始，随着人流到达了本次航班，找到我的25A人还少，将登山包和笔记本电脑、外套放上头上的行李舱，正好占满，运气运气。
6:40pm，晚点10分钟的飞机开始缓缓在跑道上滑动，飞机特有的震动从脚下传来，越来越快……终于身子一重，飞机从跑道上拉起，将灯火阑珊的上海缓缓抛在身后，向东飞入世界最辽阔的海洋——太平洋。再见上海，再见中国……
飞跃太平洋
为了方便计算绝对时间，将手表仍然保留在了北京时间。在掌上电脑上前三个时钟上设定了北京、温哥华、多伦多。
飞机在大小屏幕上不断播放模拟飞机当前位置和航线，并用英法文、公英制报道各种参数，飞机飞行高度35000英尺，就是10000多米的高空，机外的温度低达零下50多度，甚至感到机内的空调都抵不住机壁处传来的阵阵寒意。上海到温哥华的飞行距离大于88xx公里，飞行时速大于在800~900km/H，预计飞行时间大约10个小时。
机舱内提供英法中粤四种语言服务，上机不久提供了一顿晚餐，在8个小时后又供应早餐一顿，每次只有两种选择，不爽。机上电影播放了英文的“神奇燕尾服”和粤语的“河东狮吼”，皆有中文字幕。在12点的时候穿越国际日期变更线(Inte' data line)，赚到一天，呵呵。之后机外慢慢开始亮起来，再次看日出，我们追上了太阳，真是现代夸父。
温哥华时间12:40飞机到达温哥华机场，从机上看，茂森的森林给我留下了很深的印象，这就是连续多年被评为最适合人类居住的城市，可惜没有时间看了，拎上行李沿着标志狂奔到海关（因为在浦东机场聊天的时候我了解到今天的航班比较紧张，如果不能赶上我票上温哥华时间14:30的AC100就要等standby，就是等到有空位才能让上，搞不好当天就走不了了，这个险可不想在第一次冒）。
到了海关，找了一个最短的队伍排，才发现队伍里的打扮真是四季皆全，短衣短裤到羽绒大衣一应俱全，而我的配置是长袖T-shirt加厚外套，在一阵奔跑后已经是汗湿重衣了。
交上护照、移民纸和飞机上添好的物品申报表后，海关人员指点到了移民办公室，简短的手续结束后，登陆成功了。
来不及庆幸，跑到行李处领了自己的两个大包，用冲锋的速度推到air canada的行李托运处，把行李托运上AC100上，然后坐电梯上楼找C51 gate去拿自己的座位号，到C处的时候已经是14:12了，前面还排着很多人做安检，赶快在门口领了0面额的机场建设费（因为是转机），在安检长队后排队。
机场的检查要比浦东机场严格得多，不但要拖鞋，笔记本电脑也要拿出来，不过不是开机检查而是用一个火钳的东西夹了一张纸状的东西在上面扫描，不知道有什么玄机。在这里用的随身行李X光机，我的登山包遇到勒麻烦，太大而过不了这个机器，被责令到一边整理到可以过为止。这个狼狈啊，拿出了一包药终于可以过关了，来不及整理，抓上所有的东西往飞机处狂奔，终于14:30到了机舱内，所有的行李舱都摆满了，征求了空嫂的意见之后，笔记本电脑放到座位底下，登山包放在自己面前，所以剩下的4个小时飞行过得很难受，不过时差的效果上来了，睡了一个小时，看了半场不知道是什么名字的片子，吃了一顿西式的晚餐，多伦多到了，从飞机上看下去真是一片灯海，本来上海的航空夜景在国内也算不错了，不过和这里是不能比啊，资源太丰富，没办法。
出来机场，打了个电话给亲戚让他过来接机，在上海翻出来的老货币25cents还可以用。打完电话去拿行李车的时候遇到麻烦，多伦多的行李车要投币1加元才可以使用，把老币里的一元反复投入都被吐出来，正好旁边走过一黑人，抓住提问，被告知那个coin不是1加元，改投了一个两元的，终于见效，还有1块找头，果然不同。
在约定处苦等到多伦多时间11点没有见到人，只好去找电话，正好遇到福建的女孩，借了一个quarter打电话，并告诉我打完电话会吐出来，天啊，我的quarter浪费了，不过这个电话打完居然拣到2个quarter。还一个赚一个，呵呵。不过后来退车子的时候，机器居然不吐币！贪污我一元，可恨。
路上跑的汽车体积都很大，看起来就比我们这边的车结实，看来是天气的缘故？在零下20多度的寒夜里来到亲戚家，打完平安电话，吃了一点稀饭，冲了一个热水澡，在地下室中疲倦地倒下，时间已经翻到了2月17日。