英国华人论坛 伦敦希思罗机场的前世今生:许多人的英国第一站,如今老板还有中国人

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比来一周来,中英恢复直飞动静的热度始终居高不下,各大航司也在陆续放出复飞的班次。

细心的读者可能发现,在这次复飞的直航航班中,不管是从伦敦回国的航班,仍是从国际到达伦敦的航班,根本都是起落于伦敦希思罗机场。

而得多人在第一次来英国时也是下降在希思罗机场,这里也天然构成为了得多本国人对英国的第一印象,能够说是英国的“门面担当”。

明天的文章,咱们就带大家深度理解一下,伦敦希斯罗机场的前世今生。

伦敦希斯罗:全世界最忙碌的机场之一

希思罗机场(LHR)位于西伦敦Hillingdon区,间隔伦敦市核心大约23千米,当初是英国最大的机场,也是英国航空和维珍航空的枢纽机场。

按照国内机场协会(ACI)2022年6月的最新数据,希思罗机场当月的客流量高达599万人次,是目前欧洲第二忙碌的机场,仅次于土耳其的伊斯坦布尔机场。

希思罗机场具有2条平行的货色向跑道和4个航站楼(T2~T5),84个航空公司在这里执飞来回于寰球203个机场之间的航线,普及84个国度。

交通方面,目前伦敦乘客能够经过女王线、Piccadilly线和机场疾速铁路疾速到达希斯罗的4个航站楼。

另值得一提的是,希思罗机场于2019年发布了机场扩建整体布局,预计将在2028至2029年之间建成第三条跑道。但受新冠疫情影响,该方案可能会持续推延。

希斯罗机场的降生

九12年前,飞机制作商理查德·菲尔雷(Richard Fairey)以1.5万英镑的价钱,从一名牧师手里买下一片土地,用来建筑繁难公家机场,组装和测试飞机(过后伦敦的对外民航机场是克罗伊登机场)。

这块土地有个很接地气的名字——大西部机场(Great West Aerodrome),就是明天希思罗机场的所在地。

二战时代的希思罗机场

第二次世界大战发作后,英国政府征用了“大西部机场”,将它改建为军用机场,作为英国皇家空军基地的航空站。

虽然皇家空军实际上不曾使用过这座机场,但期间建筑了多条跑道以备时时之需,其中包罗仰望图为“大卫之星”图案的跑道。

直至今日,咱们仍能够从希斯罗机场的鸟瞰视角中找到这个痕迹。

1946年1月1日,这片土地被出借给了英国民航局办理,并以1年的时间改建成了伦敦新的民用机场,称为“伦敦机场”。

值得一提的是,一架飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的客机成为了第一班由希思罗机场收回的民航机。

同年4月16日,巴西Panair do Brasil航空公司的客机顺利下降希思罗,成为第一架飞抵希思罗机场的本国航空公司班机。

二战后,希思罗机场进入疾速开展期

二战后的希思罗机场开启了飞速开展的模式。

1953年,英国女王伊利莎白二世为希思罗机场第一条古代化的跑道举办开幕仪式。

她也在1955年开启了希思罗机场的第一座正式航站大厦——欧罗巴航站楼(当初的第二航站楼)。

在这些年间,还叫作“伦敦机场”的希思罗机场客运量达到100万,每一年共有62,000个航班起落,曾经成了十分忙碌的机场。

希思罗机场的正式降生

1966年,英国成立英国机场办理局(BAA),伦敦机场正式更名为希思罗机场。

1961年十一月13日,大洋航站楼(当初的第三航站楼)正式竣工,来回机场与伦敦城核心的中转直升机也在过后开始经营。

与此同时,欧罗巴航站楼(第二航站楼)的屋顶还增设了瞭望台及花园。

到了1968年,希思罗机场第一航站楼投入经营,也象征着串联各航站楼至机场地方的工程宣布终了。

当年的希思罗机场曾经约有每一年1400万人次的吞吐量。所以在1977年,希思罗机场正式接入了伦敦地铁,能够乘坐Piccadilly蓝线中转。

1986年,T4航站楼开始启用,由查尔斯王子和戴安娜王妃开幕。

在1980年代末和1990年代,希思罗机场扩张了其机场商业空间的比例。

这包罗扩张航站楼区域以提供更多的商店和餐馆,并将乘客支配在购物区,以最大限制地接触批发产品。

1998年,希思罗机场快线开始从伦敦的帕丁顿车站提供铁路办事,从伦敦市核心中转希思罗机场仅需18分钟。

2008年,希斯罗机场的T5航站建成,过后希思罗机场客流量每一年约7500万人次。

而在比来两年,因为新冠疫情的冲击,希思罗机场遭遇了十分繁重的打击,一度转为单跑道经营,以最大化勤俭本钱。

希思罗机场面前老板是谁?居然有中国人?

说了这么多希思罗机场的历史,那末到底是谁具有着这么一个偌大的国内机场呢?

经过理解机场的历史可知,希思罗机场建设起来的短短90多年时间里几番易主,从飞机制作商菲尔雷到皇家空军、BAA,再到国内财团。

当初,它由希思罗机场控股无限公司(Heathrow Airport Holdings,下列简称:HAH)具有并运营。

希思罗机场控股无限公司面前由一个国内财团管制,目前最大的股东是西班牙基建公司法罗里奥团体(Ferrovial S.A.,25.00%)。

其余股东包罗:

卡塔尔投资局(QIA,20.00%)

加拿大魁北克储蓄投资团体(CDPQ,十二.62%)

新加坡主权财产基金(GIC,十一.20%)

美国公家股本投资基金 Alina CapitalPartners(十一.18%)

中国投资公司(CIC,10.00%)

英国大学退休金方案(USS,10.00%)

20十二年十一月,中国主权财产基金——中投从法罗里奥团体和其余投资者手中购买了希思罗机场10%的股分,价钱为7.27亿美元(约合45.5亿元人民币),并获取HAH董事会席位。

过后,西班牙法罗里奥团体持有近50%的机场股分,为加重债权而抉择减持,因而中投趁势拿下了希斯罗机场10%的股分。

写在最初

虽然伦敦还有其它机场,好比盖特维克机场、斯坦斯特德机场、城市机场、卢顿机场,但希思罗机场对许多人仍是有着不凡的意义。

正如咱们在文章结尾处提到的,大少数中国留先生最开始都是从国际飞到英国第一站——希思罗机场,正式开始英国的重生活。

如今,希思罗机场曾经走过了90多个年龄。将来,这个衔接着世界84个国度、哪怕疫情也一刻不曾停歇的国内航空枢纽,将见证更多故事、承载更多的记忆。

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