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本地时间9月4日，一架公家飞机偏离航线飞越多个欧洲国度后，在波罗的海坠毁，该事情诱发多国关注。
据报导这架飞机由德国商人卡尔·彼得·格里斯曼驾驶，飞机上共有4名乘客。
据报导，事发飞机为小型塞斯纳飞机，乘客包罗72岁的格里斯曼和其68岁的妻子朱利安、26岁的女儿丽莎和27岁的男朋友保罗。
格里斯曼还有两个儿子并未在飞机上。
而后腾飞后刚分开领空，飞机新奇与空中交管部门间断了分割，高空上的交管部门重复和飞上人员分割，却一直无人应对。
随后，法国、西班牙、德国和丹麦等国派出了战机进行反省，当他们陆续接近“幽灵飞机”时，竟然发现驾驶舱内竟然没有人在驾驶！只管他们致力与飞机取得分割，但都无奈失掉回应。
终究，在飞越瑞典哥特兰岛南端后，该飞机迅速失去速度和高度，终究从拉脱维亚东南海域的雷达上隐没。
目前曾经找到飞机的部份残骸，但遗憾的是没有找到幸存者。
据称，驾驶该飞机的格里斯曼一家常常来回于西班牙赫雷斯机场和德国科隆机场。
格里斯曼在西班牙南部海滨的萨阿拉－德洛斯阿图内斯有一套房子，而他的公司Quick Air位于科隆机场。
事发飞机为小型塞斯纳飞机，乘客包罗72岁的格里斯曼和其68岁的妻子朱利安、26岁的女儿丽莎和27岁的男朋友保罗。
格里斯曼还有两个儿子并未在飞机上。
拉脱维亚民航局在一份声明中表现这架飞机原定下降在德国西部的科隆波恩机场。
但在航行过程当中，它不测改动了航线，后飞向波罗的海。
据报导航行员在腾飞后不久便讲演驾驶舱内的“气压问题”，但飞机仍持续航行。
有专家表现一旦泛起这类状况，塞斯纳飞机在十一000米的巡航高度时，乘客必需在1分钟内戴上氧气面罩能力防止失去认识。
瑞典航空平安专家汉斯·谢尔称气压问题可能致使乘客在短期内失去认识，关于小型飞机巡航的高度更是如斯。
瑞典搜救行为官员表现这架飞机“在燃料耗尽时坠毁”，并增补说“没有发现人类遗骸”，只在潜伏坠机地点发现了水面上的“小块飞机残骸和浮油”。
瑞典搜救行为担任人拉尔斯·安东森称，营救人员目前基本没法给出任何解释，只能揣测产生了甚么。
其表现机上人员显然失去了行为才能，而找到坠机幸存者的时机“微不足道”。
