英国论坛
据英国媒体报导，中国和苏格兰之间初次守旧一条集装箱海运直航航线，100多万瓶威士忌将很快从苏格兰西海岸经过直航形式运往中国。受新冠肺炎疫情和供给链凌乱等要素影响，寰球航运时间表的牢靠性目前处于40%摆布的低点，而与中国直航航线的守旧，不只将航程缩短了接近一半，也给苏格兰的外贸产业提供新的不乱性和肯定性。苏格兰最大的私营航运物流团体总经理表现，这“对苏格兰企业来讲来得恰是时分”。
事实上，只管英国对华政治气氛进入“急冻期”，但两国贸易瓜葛依然放弃了温度。即使在疫情期间，来自中国的高性价比商品反对了英国抗疫，也帮忙英国按捺物价下跌压力，而来自英国的产品则有助于知足中国消费市场的多元需要。数据显示，2021年，中英双边货物贸易额初次冲破十一00亿美元。这既是逆势而行，又是趁势成长，逆的是英国煽动对华“脱钩”的政治顺流，顺的是中英增强经贸人文协作的大势。在这个意义上，苏格兰和中国的新航线，不只体现着协作双赢的精力，也包孕着捕风捉影的勇气。
在英国政客敲锣打鼓比拼“谁更反华”的清静之下，中英贸易在悄然成长，这面前是一个个英国企业和英国老黎民看得见摸得着的理想糊口。但它们在英国媒体上却鲜有报导，反而是谁对中国叫骂得最厉害，谁就容易登上头条。这很不正常，并且正在英国企业界造成寒蝉效应和恐惧气氛。这两年，有不少正常的经贸协作由于稀里糊涂的“政治罪”而自愿叫停，否则的话，中英贸易彻底能够更为蓬勃，英国老黎民对经济的理想感触也会比当初好很多。
无论是在历史上仍是古代国内瓜葛中，中国历来都不欠英国甚么，反而是英国趁中国富强的时分欠下了历史旧账。但伦敦一些政客当初却对一贯温和的中国表示出强烈憎恶，这几乎毫无情理。必需要说，在对华不可一世的姿势面前，是对华盛顿的低眉悦目和自我矮化。比来有英国媒体爆料，英国现在封杀华为并不是由于“平安缘故”，而是伦敦在表白了“华为缺乏以要挟到英国的国度平安”后，受到时任美国白宫亚洲政策参谋博明“长达5个多小时的呼啸”。其后果就是，英国5G技术建立要推延3年，从英国网络中移除华为装备最少还要挥霍20亿英镑。
这几年，英国成为了与美国反华政策贴得最紧的多数几个国度之一，假如华盛顿有甚么冲着中国来的举措需求他人呼喊几句，伦敦老是随叫随到。美英瓜葛是要特殊一些，但伦敦在华盛顿背后愈来愈失去自我。在“脱欧”被困、增长乏力、债台高企的状况下，一些英国政客仍然拿无知当“共性”、把成见当“准则”、以反华捞“资本”，这样的姿势其实不会让他们看起来更怯懦，只会凸显他们有力解决理想问题的脆弱能干。只是，这类搞建立不上道、搞破坏很外行的歪曲政治生态，又会把英国带向何方？
往年是中英建设大使级内政瓜葛50周年。英国在东方大国中率先抵赖新中国，又率先与新中国发展贸易，第一个参加亚投行，第一个发行人民币主权债券，第一个任命“一带一路”特使……这些感性务虚的“第一”，才是英国真正有大国尊严的时辰。如今在政坛对华“寒潮”之下，英国企业界面对压力表示出的勇气，该当让一些政客感到惭愧。（本文系《环球时报》社评，原题为：英国企业界的勇气，该当让一些政客惭愧）
