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涉及Jubilee、Piccadilly和Northern三条线路的1000维修人员，从周二下午4时开始罢工直至周五下午4时。罢工将危及整个地铁系统，但伦敦地铁公司则辩驳，罢工将不会引起重大中断。铁路、海事和运输工会在上周与伦敦地铁公司谈判破裂后，决定今周进行72小时罢工，工会威胁，伦敦地铁维修工人和地铁公司的纠纷主要来自退休金薪酬。涉及Jubilee、Piccadilly和Northern三条线路的1000维修人员，从周二下午4时开始罢工直至周五下午4时。罢工将危及整个地铁系统，但伦敦地铁公司则辩驳，罢工将不会引起重大中断。
铁路、海事和运输工会在上周与伦敦地铁公司谈判破裂后，决定今周进行72小时罢工，工会威胁，伦敦地铁维修工人和地铁公司的纠纷主要来自退休金薪酬。
伦敦地铁线路行政总裁拉蒙特表示：“工会公投结果显示，不足44%职工投票赞成罢工行动，因此我们敦促工会尽快回归会谈，我们已经随时作好会谈的准备。”他还说：“我们有训练有素的应急方案，确保关键维修服务如期进行，或重新安排，我们不会让乘客或职工安全冒险。”
工会则声称是因维持公正而罢工，同时是为确保伦敦地铁所有职工都得到一致的权利与福利。
另外，曾引起抢购燃油潮的输油车司机罢工威胁仍未了结，由调解机构Acas参与Unite工会和公司之间的会谈，周二仍在继续进行。
自上周输油车公司为其职工开出的条件遭工会代表反对后，在代表输油车司机的Unite工会和输油车公司于上周进行的6日会谈中，工会代表拒绝了资方提出的协议，但双方在会谈中，对职工退休金、医疗、安全和培训等议题都取得进展。
Acas调解服务专员霍尔吾德表示：“双方都非常积极参与会谈，我对此感到很安慰。”
在Hoyer公司参与的最新一次会谈中，工会发现在上月公投中，一些成员其实没有收到公投文件，将于4月26日至5月8日内重新进行一次公投。
最大型的分配公司之一Hoyer，负责给埃索和蚬壳油站输送燃油，Unite工会代表该公司530名职工。在上次公投中，Hoyer职工以59.7%赞成票支持举行罢工。
