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爱玛·马士基轮是全球最大的货轮
每逢圣诞节，英国几乎每个有小孩的家庭都会有这样的“传统”，就是“圣诞老爹”（Father Christmas，圣诞老人）晚上从烟囱爬进来“探望”，在火炉旁的大袜子内放下给小孩的礼物，然后离开。
不过，从来没有听说过“圣诞老爹”给哪户人家带走垃圾的。
不过，现在被戏称为“圣诞老爹货轮”的世界最大货轮“爱玛?马士基轮”（Emma Maersk）卸下了3千个集装箱的圣诞货品之后，连夜从英国运走大批的废塑料、废纸和废钢。
这艘从中国广东深圳盐田港开出的货轮，周末抵达英国东南部港口费利克斯托（Felixtowe）。24小时内将货轮上约4万5千吨货物卸下，大部分为英国人热切等待的圣诞礼物和应节用品。
这些圣诞商品大多是玩具、衣物、电脑、mp3播放器、电器等货物。
爱玛?马士基轮已经继续航程，利用三周时间前往欧洲大陆的多个海港卸下其余8千个集装箱的货物，包括荷兰的鹿特丹（Rotterdam）、德国的不来梅港（Bremerhaven）、瑞典的哥德堡（Gothenburg）、丹麦的奥胡斯（Aarhus），欧洲的最后一站是西班牙的阿尔赫西拉斯（Algeciras）。
离开欧洲之后，爱玛?马士基轮将驶经苏伊士运河回航，在12月4日抵达新加坡。在开往日本之后，12月10日抵达盐田港。
“单向贸易”
在英国短暂卸货之后，除了带走了一些废物，还换回1千6百个集装箱，里面很多是空无一物的。有报道说，这个交换是英国与亚洲的单向贸易关系的明显标志。
根据英国贸工部（Department of Trade and Industry）的数据，英国出口到中国的货品价值28亿英镑，但是却从中国进口了160亿英镑的货物。这个数字是1980年的30倍。不过，与英国的贸易额只占中国对外贸易的2%而已。
爱玛?马士基轮从中国运送数量庞大的货品到欧洲是世界经济一体化的明显表征。环保人士指出，必须计算远程贸易的环境成本，爱玛?马士基轮的货物的真正成本还包括对发展中国家环境的损害、对市场的破坏，以及数以百万计职位的损失。
不过，这艘轮船的丹麦船主马士基公司称，这艘货轮使用高科技，是历来最环保的集装箱货轮。
“爱玛?马士基轮”小资料
长397米，阔56米；
主轮机能发出10万零9千匹马力，相当于1156架家庭汽车；
能运载1万1千个20英尺集装箱（相当于71公里长的火车运载量），能运载1千个冷藏集装箱；
船锚重29吨，相当于五头成年非洲大象的重量；
船身高若12层楼房；
